按盤價 
| 集團簡介 |
| － 集團從事下列主要業務： （１）指定巴士路線：提供獲中國內地重慶、湖北及廣東等多個地方政府╱交通部門批准之指定路線巴士服務 ； （２）非專利巴士：提供非專利巴士出租服務及旅遊相關服務。集團提供的主要非專利巴士服務包括學童巴士 、僱員巴士、屋邨巴士、旅遊巴士、酒店巴士、中港過境巴士及合約租車服務； （３）專利巴士：提供香港大嶼山之專利巴士服務； （４）從事香港及中國內地旅行社及旅遊服務業務； （５）酒店分部包括在中國內地提供酒店服務；及 （６）其他業務包括提供其他運輸服務。 |
| 業績表現2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － 截至２０２３年９月止六個月，集團營業額增長４５﹒７％至８﹒９３億元，業績轉虧為盈，錄得股東應佔溢 利５５１萬元。期內，集團業務概況如下： （一）整體毛利大幅增長至１﹒８億元，毛利率上升２０﹒１個百分點至２０﹒２％； （二）非專利巴士：營業額增長２９﹒７％至６﹒３１億元，佔總營業額７０﹒７％，分類溢利增加 ７０﹒９％至８４１７萬元； （三）豪華轎車：營業額增長４﹒２倍至９１７６萬元，佔總營業額１０﹒３％，分類虧損收窄３７﹒２％至 １２０９萬元； （四）專利巴士及公共小巴：營業額上升５２﹒５％至９３５３萬元，佔總營業額１０﹒５％，業績轉虧為盈 ，錄得分類溢利１４９４萬元； （五）中國內地業務：營業額增加６０﹒７％至７５８９萬元，分類虧損收窄７１﹒２％至８１２萬元； （六）於２０２３年９月３０日，集團持有現金及現金等值項目為４﹒０５億元，債項總額為１６﹒０８億元 。資產負債比率（按債項總額除以總權益計算）為８１﹒４％（２０２３年３月３１日：８７﹒８％） 。 － ２０２２／２０２３年度，集團營業額增長９﹒１％至１３﹒１１億元，股東應佔虧損收窄６﹒６％至 １﹒３１億元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利增加２８﹒８％至７８１７萬元，毛利率上升０﹒９個百分點至６％； （二）非專利巴士：營業額增長１９﹒９％至９﹒８７億元，佔總營業額７５﹒３％，業績轉虧為盈，錄得分 類溢利３６１１萬元； （三）豪華轎車：營業額上升５４﹒９％至６６０６萬元，分類虧損收窄２１﹒１％至３９７３萬元； （四）專利巴士及公共小巴：營業額上升１１﹒３％至１﹒４億元，業績轉虧為盈，錄得分類溢利６２２萬元 。於２０２３年３月３１日，新大嶼山巴士主要在大嶼山經營２７條常規專利巴士路線，巴士車隊總數 為１５０輛； （五）中國內地業務：營業額下降４４﹒３％至１﹒１７億元，業績轉盈為虧，錄得分類虧損４６９１萬元； （六）於２０２３年３月３１日，集團持有現金及現金等值項目為４﹒９９億元，債項總額為１７﹒４５億元 。資產負債比率（按債項總額除以總權益計算）為８７﹒８％（２０２２年：８８﹒４％）。 |
| 公司事件簿2021 |
| － ２０２１年１１月，集團以１﹒８億元人民幣（約２﹒２１億港元）向湖北康瑞斯出售湖北神州運業集團全部 權益，預期錄得出售收益１﹒４４億港元。該公司主要於湖北省襄陽市及南漳縣經營長途巴士客運站、公共巴 士運輸公司及相關業務。另以不超過３０００萬港元向其出售位於湖北省襄樊市之土地及建於其上總樓面面積 為１６７９平方米之３層高非住宅建築物，預期錄得出售收益不超過２８００萬港元。 |
| 股本 |
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