按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在深圳證券交易所上市，編號為００００３９。 － 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港設備的製造業務，以及 物流服務、產城業務（產城綜合體開發、產業園開發運營及傳統房地產開發）和金融等業務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，２０２２年度，集團營業額下降１３﹒５％至１４１５﹒３７億元（人民幣；下同），股 東應佔溢利下跌５１﹒７％至３２﹒１９億元。年內業務概況如下： （一）年內，集團之資產減值損失收窄８９﹒４％至４﹒５９億元，信用減值損失收窄４９﹒５％至３﹒１８ 億元； （二）集裝箱製造：營業額下跌３０﹒９％至４３９﹒２１億元，佔總營業額３１％，淨利潤下降５３﹒６％ 至５２﹒５８億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１１０﹒７３萬ＴＥＵ，下降５５﹒９％；冷 藏集裝箱累計銷售１３﹒１４萬ＴＥＵ，下降１１﹒４％； （三）道路運輸車輛：營業額減少１４﹒６％至２３３﹒８５億元，佔總營業額１６﹒５％，淨利潤增加 １２﹒８％至１１﹒１４億元。年內，在全球銷售各類半掛車１２﹒８萬輛，在中國銷售輕型廂式車廂 體７６９６台／套； （四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加９﹒８％至２１０﹒２８億元，佔總營業額１４﹒９％，淨利 潤增長１７﹒８％至１０﹒４２億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入下降５﹒５％ 至１０５﹒９１億元，化工環境分部實現營業收入增加３８﹒２％至５２﹒４２億元，液態食品分部實 現營業收入上升５﹒８％至３６﹒２億元； （五）海洋工程：營業額增長１０﹒８％至５６﹒０１億元，淨虧損收窄８３﹒５％至３﹒３４億元； （六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額減少１﹒８％至６６﹒２４億元，淨利潤增加２﹒２％至 １﹒９７億元； （七）物流服務：營業額微升０﹒１％至２９２﹒４１億元，佔總營業額２０﹒７％，淨利潤下降３０﹒７％ 至３﹒７５億元； （八）金融及資產管理：營業額下跌５７﹒６％至１５﹒５億元，淨虧損收窄４３﹒５％至１３﹒５８億元； （九）循環載具：營業額下降１４﹒３％至４６﹒７７億元，淨利潤減少５０﹒２％至２﹒８７億元； （十）於２０２２年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為１７１﹒１２億元，銀行借款及其他借貸為 ２６４﹒３３億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為５７％（２０２１年１２月３１日： ６３％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２１年９月，集團以１０﹒８４億美元收購Ｍａｅｒｓｋ Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ全部 權益，其主要從事製造及向聯運行業的客戶銷售冷藏集裝箱及冷機。２０２２年８月，由於經營者集中審查面 臨巨大的不確定性，其可能導致交易先決條件未能達成，集團與賣方決定終止收購事項。１０月，集團宣布已 簽訂和解協議，集團須向賣方支付和解費用８５００萬美元。 － ２０２１年１１月，集團全資持有之中集融資租賃獲投資者注資１﹒２８億元人民幣，並以１８﹒３７億元人 民幣出售該公司合共７﹒５６億元人民幣的註冊資本。完成後，集團持有該公司權益減至４５﹒４３１８％， 其主要在集裝箱、海工船舶及模塊化建築等業務領域提供融資服務。 － ２０２１年１２月，集團出資１８億元人民幣與控股股東招商局集團及其他合營夥伴成立中國海洋工程裝備技 術發展，並佔９％權益。該公司將主要從事海洋工程關鍵配套系統開發；海洋工程設計和模塊設計製造服務； 海洋工程裝備研發與銷售等業務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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