按盤價 
《投資心得》港鐵（０００６６）截至２０２３年６月３０日止，錄得總收入達２７５﹒７
億元，跟２０２２年同期比升１９﹒７％；而除稅後公司股東應佔期內利潤達４１﹒８億元，同
比降１１﹒７％。憑著集團多年在香港及海外累積的鐵路營運及物業發展的經驗，「鐵路加物業
」業務模式發揮效用，令其整體財務狀況保持穩健。
＊物業管理業務收入將隨新項目落成增加＊
在租務方面，物業管理業務收入作為集團的經常性收入，將會隨著新項目落成而增加。去年
的中環甲級寫字樓租金繼續表現理想。雖然租戶對成本的意識有所提高，但內地企業和跨國公司
的需求相信依然趨強。在香港物業方面，年內，香港物業發展錄得９２﹒７７億元的利潤，主要
來自「日出康城」第七期、第八期及第九期所錄得的分佔盈餘。而集團批出了黃竹坑「港島南岸
」第五及第六期，預計這些項目將合共帶來超過１０００個新住宅單位。集團在大圍的「Ｔｈｅ
Ｗａｉ圍方」和黃竹坑的「ＴＨＥ ＳＯＵＴＨＳＩＤＥ」能為現有零售物業組合增加近三成
。
＊投資新技術及出行服務以鞏固核心業務＊
作為企業策略的三大核心支柱，除了香港核心業務、中國內地及國際業務外，集團亦有投資
新技術及出行服務，以鞏固其核心業務，以實現長期增長。除了香港的核心業務外，集團亦把繼
續保持中國內地及全球業務穩定增長作為未來發展重點之一。中國內地方面，位於天津北運河站
的商場正在施工中，預計於２０２４年後竣工。公司亦繼續推進位於杭州西站的ＴＯＤ綜合物業
發展項目。集團亦已經與國內不同省市區的當局簽署協議，共同開發鐵路和鐵路相關物業發展項
目。上述項目可望為集團的收入帶來進一步貢獻，相信穩健增長仍能持續。可考慮於現價買入，
上望２８元，跌穿２３元止蝕。《香港股票分析師協會副主席 潘鐵珊》（筆者沒有持有相關股
份，客戶持有相關股份）（本欄逢周四刊出）
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