【施政報告】交通補貼升至三分之一 豁免青嶼幹線收費

16/10/2019

  行政長官林鄭月娥宣布上任後第三份《施政報告》,提出優化「公共交通費用補貼計劃」,又建議隨著屯門至赤鱲角連接路海底隧道及將軍澳-藍田隧道在未來兩年相繼落成,豁免有關隧道收費。

 

《施政報告》提出把交通補貼計劃補貼比率由現時的四分之一提升至三分之一,並將每月補貼金額上限由現時300元提高至400元(資料圖片)

 

林鄭:公共交通每月補貼額上限提高至400元

 

  《施政報告》提出優化「公共交通費用補貼計劃」,把補貼比率由現時超出400元的每月公共交通開支的四分之一提升至三分之一,並將每月補貼金額上限由現時300元提高至400元,以紓緩高昂的交通費壓力。

 

  政府每年提供的補貼金額亦將由23億元增加至約31億元。

 

建議兩條新隧道落成後 豁免隧道收費

 

  林鄭月娥表示,隨著屯門至赤鱲角連接路海底隧道及將軍澳-藍田隧道在未來兩年相繼落成,往來大嶼山和將軍澳的交通將分別得以分流,亦為豁免有關隧道收費提供契機。

 

  她建議,當屯門至赤鱲角連接路海底隧道於2020年年底通車時,政府豁免新隧道和青嶼幹線的收費,亦建議當將軍澳-藍田隧道在2021年年底啟用時,豁免新隧道和將軍澳隧道收費。

 

就東涌線延線等三個鐵路項目展開規劃及設計

 

  她表示會加快落實《鐵路發展策略2014》提出的項目,在未來一年邀請港鐵公司就東涌線延線、屯門南延線及北環線展開詳細規劃和設計,務求讓這三個鐵路項目早日動工。

  她又期望,收地作公營房屋發展的路向能獲得社會各界支持,除加快規劃外,亦會進一步壓縮技術研究時間,以及精簡改劃、收地和工程設計等程序,以便新增單位能早日落成。

 

建議全面調高在職家庭津貼金額

 

  《施政報告》又建議全面調高在職家庭津貼金額,以支援較低收入的在職家庭及紓緩跨代貧窮。

 

  林鄭月娥指,將增加計劃下與工時掛勾的住戶津貼16.7%至25%,並把兒童津貼大幅增加40%。以一個育有兩名合資格兒童的四人家庭為例,在計劃下可領取的最高金額,將由現時每月3200元增加至每月4200元,增幅超過三成。

 

為中小學及幼稚園提供一次性2500元津貼

 

  林鄭月娥指財政司司長於今年8月公布的191億元紓困措施中,建議為中學日校、小學和幼稚園學生提供一次性2500元的學生學習津貼。

 

  她指,學生開學的支出對不少家長來說是一個負擔,她建議由2020/21學年起,將學習津貼恆常化,每位學生每年會獲得2500元學習津貼,預計全港約有90萬名學生受惠。不過措施仍未見惠及大專學生。

 

照顧特殊需要兒童 康復服務名額每年增一千個

 

  《施政報告》提出,繼今個月將有關特殊需要兒童的到校學前康復服務名額增加至7000個後,計劃於未來三個學年,每年再增加1000個康復服務名額,即合共提供總數1萬個名額,以逐步達成在首份《施政報告》中承諾把輪候時間縮短至「零輪候」的目標。

 

  林鄭月娥指,將於明年年初推行為期20個月的試驗計劃,在幼稚園或幼稚園暨幼兒中心為有特殊需要跡象的兒童提供早期介入服務,並增加2500個豁免全費名額、放寬申請資格、提高資助額等,預計可惠及超過5700名學童及其家庭。

 

加快推展地區康健中心 加強對不常見疾病支援

 

  《施政報告》計劃在未來五年改造全港超過170個康樂及文化事務署轄下的公共遊樂空間,以為兒童提供一個有趣味的公共遊玩地方。為使設施更具創意和趣味,兼可滿足居民需要,康文署在改造設施過程中亦會鼓勵和促進社區參與和民間共議。

 

  在保護市民健康方面,林鄭月娥指,繼首間位於葵青區的康健中心於上月底啟用後,政府將加快把地區康健中心服務推展到全港18區,預期可於本屆政府任期內在另外六個地區成立康健中心,並會在其餘11區設立屬過渡性質的「地區康健站」。此外,政府和醫院管理局亦計劃逐步推出一系列針對性措施,以加強對不常見疾病患者的支援,包括研究就個別不常見疾病建立資料庫,以輔助臨床診斷和治療;投放資源促進相關科研發展。另亦會透過撒瑪利亞基金和關愛基金加強支援不常見疾病及癌症病人的藥物治療。

   

撰文:採訪組

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