《經濟通通訊社９日專訊》國泰航空（００２９３）公布中期業績，主席賀以禮表示，客運
量恢復目標不變，料今年底客運量恢復至疫情前７成，２０２４年底全面恢復。
＊暫未有派息時間表＊
顧客及商務總裁劉凱詩表示，集團宣布贖回５０％優先股；預期２０２４年７月前贖回全部
優先股。財務總栽沈碧嘉補充，截至今年６月底，集團有約２４０億流動資金，故希望償還政府
於優先股的投資。
派息方面，行政總裁林紹波表示，由於集團正處於反彈初期，暫時未有派息時間表，將審視
往後表現再決定派息與否。
＊望供應穩定後票價可回復正常＊
劉凱詩指，全球航空業界均面對人手、物料供應短缺及通脹問題，票價亦反映了成本上漲。
而開關後航空需求仍高於供應，希望盡快提高運力後，票價可回復正常。
營運及航空服務總裁麥皓雲表示，各個職位的招聘均進入正軌，機組人員方面收到約
５０００個來自香港的申請，當中有６００人已同意加入。集團首次於內地招募機組人員，在開
放招募首一、兩個星期已收到２０００份申請，目標聘請２００至３００人。機長方面，亦有
３００多人申請，目標聘請６００人。他又指，基於政府開放輸入外勞計劃，有望合共可聘請
１００名地勤，並對完成運力目標有信心。
＊２０２５前料交付１９架新機＊
集團公布購買３２架空中巴士，麥皓雲指，該批新機將於２０２９年前付運，集團亦未有考
慮租賃飛機。目前集團有部分飛機正處於交付管道，２０２５年前將有１９架飛機交付。至於現
有２２５架飛機中，有２５架仍然停泊在澳洲，當中１架將會退役，有１８架會於今年底前運送
返港，預計明年第２季後不會再有飛機停泊於香港以外的地區。
＊向員工發放六星期薪金酬謝金＊
集團早前宣布向員工發放特別酬謝金，每位員工可獲得約價值約六星期薪金的酬金。集團今
日又再推出新的盈利分享計劃，林紹波指詳情稍後分享，相關獎金金額要視乎全年業績而定，不
過他提出例子，若以去年下半年及今年上半年的業績計算，獎金價值大約為四星期的薪金。
（ｈｐ）
《說說心理話》【奧運劍擊熱】大師兄張小倫親身分享！贏在起跑線=壓力？如何培育子女有卓越成就？► 即睇
