乘聯會公布,2020年1月全國乘用車市場零售169﹒9萬台,同比下降21﹒5%,是自05年乘聯會零售統計以來的最低增速。1月零售數據環比去年12月下降20﹒8%,該幅度亦是歷年最低。
當月,新能源乘用車批發銷量4﹒5萬台,同比下降51﹒3%,環比12月下降67%。其中插電混動銷量1萬台,同比下降38%。純電動的批發銷量3﹒5萬台,同比下降52%。
該會表示,1月零售受到春節因素影響最大,春節前有效銷售時間僅有20天,理論上帶來的零售同比損失近30%左右,經銷商的訂單結轉能緩解一部分年初壓力。但由於突如其來的新冠病毒疫情影響,春節期間的經銷商零售基本停止,1月的零售增速低於預期。
*料2月銷售下滑30%以上,首二月累計跌25%以上*
乘聯會指出,2月是生產經營的恢復期,目前的恢復速度較慢,大部分企業推遲一周上班和出行,導致上旬零售起步也是可以幾乎忽略。目前看,2月12日前後的湖北以外地區疫情已經穩定,但居民出行極其謹慎,因此對2月的市場預期可能要更調低一些。
原本預計2月零售正增長的,目前看要下滑30%以上。1-2月累計下滑在25%以上。隨著北京的新能源車放號,巨大的購車需求可能更快釋放,這對2月的新能源車生產銷售會有促進。
《經濟通通訊社13日專訊》
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