港鐵(00066)總建築師楊思偉於記者會表示,南港島線
(東段)已經於去年5月展開工程,預計2015年竣工,屆時估計單向最高載客量可達每小時
2萬人次,路線全長7公里,共有5個車站,由金鐘前往鴨脷洲海怡半島。
他表示,港鐵已向長春鐵路車輛購入10列列車,每列列車共有3個車廂,外型及車廂設計
與現時於觀塘線投入服務的同一製造商列車相似。路線車站包括金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東
及海怡半島
他補充,南港島線將採用無人駕駛系統,屆時亦有職員隨車工作。若控制室未能控制列車時
,職員可以用人手方式操作車輛,他相信,根據現時迪士尼線的運作經驗,對無人駕駛系統充滿
信心。
港鐵早前已經與長春鐵路車輛簽訂總值近14億元的車輛採購合約,為南港島線提供10列
車。
《經濟通通訊社16日專訊》
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