《經濟通通訊社13日專訊》內地官媒《經濟日報》今發表文章,反駁看空中國車市的觀點
,稱雖然中國4月汽車產銷跌至近十年新低,但下滑原因是由於疫情令汽車生產供應受阻。兩年
多的抗疫實踐顯示,只要毫不動搖堅持「動態清零」,把疫情「防」住,就能越早恢復生產,實
現產業的穩定發展。文章續稱,隨著各地疫情緩解,企業正在加快復工復產步伐,搶抓5月份和
6月份關鍵窗口期,彌補損失的產銷量,可以預見接下來幾個月產能就能得到較大程度恢復。
另外,在政策層面上,內地多地為促進汽車消費,開展購車補貼活動。浙江義烏自5月15
日至6月15日開展購車補貼活動,個人用戶(不限義烏戶籍)在義烏購車都可享受補貼,每輛
車最高補貼1萬元(人民幣.下同)。廣東省早前亦發布針對新能源汽車購置補貼活動,5至6
月在廣東省內購買以舊換新推廣車型範圍內的新能源汽車新車,給予8000元╱輛補貼。
A場汽車股早段普漲,中通客車(深:000957)、金龍汽車(滬:600686)、
亞星客車(滬:600213)、江鈴汽車(深:000550)漲停,小康股份
(滬:601127)飆9﹒3%,比亞迪(深:002594)升4%,長安汽車
(深:000625)、廣汽集團(滬:601238)升3﹒6%,長城汽車
(滬:601633)升3%。(dw)
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