《股語有云》廣汽集團(02238)(滬:601238)主要於內地從事製造及銷售乘
用車、商用車、發動機及汽車零部件,並提供汽車相關服務。乘用車方面,透過共同控制實體廣
汽豐田及廣汽本田生產多個系列的乘用車,包括廣汽豐田凱美瑞、廣汽豐田漢蘭達、廣汽豐田雅
力士;廣汽本田雅閣、廣汽本田奧德賽、廣汽本田思迪、廣汽本田鋒范及廣汽本田飛度等。
廣汽集團截至2023年12月31日止年度業績,錄得純利約44﹒3億元人民幣,同比
倒退44﹒5%,每股盈利42分,派末期股息每股10分。
期內,營業收入1297億元人民幣,按年增長17﹒6%,享有合營企業及聯營企業利潤
的份額倒退40﹒6%,至83﹒5億元人民幣;毛利總額55﹒27億元人民幣,增長
46﹒8%,毛利率提高0﹒85個百分點,至4﹒26%。去年汽車產銷量均超過250萬輛
,其中自主品牌銷量近89萬輛,產銷量均創歷史新高,新能源汽車銷量比例已近22%,在自
主品牌中,新能源汽車銷量佔比已提升至約58%。
公布去年度業績同時,廣汽集團公布,建議回購AH股。其中A股資金總額下限1億元人民
幣、上限2億元人民幣。H股資金總額下限4億元人民幣、上限8億元人民幣。是次A股回購股
份將用於員工持股或股權激勵計劃,H股股票將予以註銷。
*資金續流入,現價可買*
另外,廣汽埃安旗下昊鉑品牌日前宣布,昊鉑全固態電池技術將在本周五(12日)廣汽科
技日上亮相。公司稱,該電池採用100%固態電解質,可以在實現超高能量密度的同時,大幅
改善電芯的本徵安全(主要指單體安全),同時實現更寬的使用溫域,已經從實驗室走向量產應
用。
目前市場上宣稱搭載的固態電池多是「半固態電池」,仍需要加入傳統液態電解質,與當前
常規液態鋰離子電池並無本質差異。而去年廣州車展上,廣汽集團宣布全固態電池的研發和量產
搭載計劃,隨後在今年2月初,廣汽埃安昊鉑固態電池透露該電池研發的最新進展-能量密度超
過350Wh╱kg。
長期以來,固態電池被稱為是最具潛力的「下一代動力電池」,具有超高能量密度、耐高溫
抗穿刺的超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優點,有望成為動力電池終極解決方案。
根據《經濟通HV2報價系統》數據顯示,過去5天有逾3200萬元淨流入廣汽,過去1
個月有逾8300萬元淨流入,過去3個月有逾1億元淨流入,過去半年淨流入資金逾900萬
元;惟過去1年有逾1﹒6億元資金淨流出。
於2023年12月31日,廣汽集團的現金和現金等價物為395﹒22億元人民幣,總
借款為218﹒45億元人民幣。
技術走勢方面,廣汽於上周五(5日)低見2﹒94銀後,已連現三支陽燭,今日升越
100天線,9RSI回升至62水平,添力建議現價3﹒41銀買入,首站3﹒9銀,中線以
5銀為獲利目標,若升越此關,上試6銀不是冇可能,跌穿2﹒9銀止蝕。 《古添力》(本欄
逢周一、三刊出)
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