【外圍經濟】紅海襲擊導致貿易轉移，油輪短缺開始產生影響

　　《經濟通通訊社２６日專訊》在胡塞武裝對商業航運的襲擊導致全球石油貿易廣泛轉移後，
油輪太少的問題再次困擾市場。
　　數據顯示，２０２４年，只會有兩艘新的超級油輪加入市場，是近４０年來油輪新增數量最
少的一年，比本世紀的每年平均水平低約９０％。
　　由於船主開始避開紅海，新運力的缺乏開始產生影響，運價飆升，航程持續時間也在增加。
從長遠來看，該行業的前景變得黯淡。（ｒｃ）