《基金債券攻略》各位，今日（５日）是２０２４年第一次和大家見面，首先祝各位新年進
步，事事如意，投資得心應手。
但這真的只是良好祝願，現實有時頗為殘酷，日本就是一個例子。踏入２０２４年，日本可
謂黑到透頂，元旦日在石川縣能登半島發生黎克特制７﹒６級大地震，造成嚴重破壞和幾十人死
亡的慘劇。
一日後，羽田機場又發生民航客機與救災軍機相撞意外，造成五死十多人受傷。不幸中的大
幸是，滿載３００多名乘客和機員的空中巴士客機上的所有人，都能在極短時間內安全離開客機
，沒有造成任何重大傷亡。
另一邊廂，從投資角度，日本同樣黑了３０多年。上世紀８０年代末左右，日股曾經升至接
近４００００點（日經平均指數最高收市指數３８９１６點），其後就像跌進黑洞一樣，一沉不
起。
最惡劣時，日經平均指數曾經跌至７６００點左右水平，較１９８９年的高位下跌近八成！
其後即使回升，也只能在２００００點左右反覆上落。但從去年開始，日股終於走出谷底。去年
５月左右，日經平均指數終於升破３００００點。
去年年中時，我也在本欄推介過富達日本價值型基金（下稱富達日本），收穫也不錯呢！全
年計，該基金上升兩成八左右，稍稍優於大市。
正如我在早前的文章指出，該基金是２００３年成立的，已有２０年歷史。以長期表現來說
，富達日本冠絕一眾日股基金，成立至今（去年１１月底）錄得５２１％累積回報，也大幅跑贏
基準指數的３９２％。
但上述的業績已經過去了，２０２４年又如何？先說說今次羽田機場的撞機事件。日航客機
能夠在９０秒的時間內安全撤離全機人員，也實在是機組人員專業素質的極致展現。有人形容，
這是所謂的「職人精神」，即是在自己的工作崗位上做到最好。
日本的企業社會生態，正由過去的論資排輩，向能者居之（美國企業）的方向邁進，加上剛
才提到的「職人精神」，只要宏觀環境配合，我相信，日本的經濟是會持續復甦的。
對日本來說，最重要的宏觀因素變化就是貨幣政策由極寬鬆轉為趨緊。如果日本能夠開始加
息（隨著通脹回升），日圓就會轉強，我相信會有更多資金流向日本。那麼，日股應該還有一段
升幅，有望升破４００００點的歷史新高。因此，我仍然建議大家留意日本基金，除了作為自己
的投資之外，也當作是為日本打氣吧！《凌風》
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