即市新聞

07/12/2023 16:45

《小傳日記》虧損難收窄,蔚來提分拆,急住上市非上策?

  《小傳日記》近排魚缸乜都跌,不過隻蔚來(09866)唔知係咪已經太殘,就算第三季
蝕多咗錢都唔使捱沽,反而調轉頭升。可能業績實在太醜樣,近兩日蔚來都不斷公布利好消息托
價,先係宣布已經收購江淮汽車(滬:600418)部分生產線,準備「獨立造車」。之後又
傳蔚來準備分拆電池製造業務單獨上市,最快年底前上市。
  《路透》引述消息人士報道,蔚來電池生產業務由前蘋果同松下嘅高級電池工程師領導,計
劃分拆嘅業務仲包括規劃中嘅電池工廠、測試設備同部分專利。所以蔚來都知自己衰乜,就係衰
在收入未夠填補開支,所以如今就用各種方法去開源節流。
  不過臨年尾先咁多花臣,好明顯就係想趁年尾截數前撳返低個開支,所以先講到最快年底前
就要分拆電池業務上市。不過BYD(01211)就出名做電池,但係蔚來嘅電池業務真係甚
少聽見,上市之後對孖屐有幾大吸引力都好令人懷疑。
  呢次分拆搞得咁急,足以見到蔚來係極度等錢用。創辦人兼董事長李斌喺業績會提到,對於
三年內唔能夠提升公司財務表現,或者對毛利提升無貢獻嘅項目都會cut budget甚至
推遲,例如三年內自製電池都唔能夠提升毛利率,就會轉為只係研發電芯,委託人哋生產來降低
成本。
  近期神州鋰價跌到當局終於要出手干預,的確低鋰價對於電池生產確係有利,但係如今已經
出手限制,之後就有可能回升。同時,孖屐對於蔚來自產電池嘅需求仲未見到,就算係生產都唔
知銷量係點,獨立上市之後嘅認購反應真係難講。所以,蔚來分拆只係再話畀孖屐聽公司極度等
錢使,今日股價升唔多亦證明咗孖屐嘅睇法,請請!
 
*編者按:本欄搜羅即日熱門傳聞,惟消息未經證實,《經濟通》亦不保證內容之準確性;本文
只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議
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