《菲常論證》特斯拉第三季度交付量43﹒51萬,低於市場預估的45﹒67萬;第三季
度汽車產量43﹒05萬輛,低於市場預估的46﹒2萬。特斯拉表示,銷量按季下降是由於工
廠升級計劃停工造成,維持今年約180萬輛的銷量目標不變。
同一日,比亞迪(01211)公布9月份新能源汽車銷量近28﹒8萬輛,按年增長
42﹒8%;本年累計銷量近208萬輛,按年增長76﹒2%。
金九銀十傳統旺季到來,其他「造車新勢力」紛紛公布9月份數據。理想汽車
(02015)跑出,再創單月交付量新高,按年增長2﹒13倍,9月份共計交付新車3﹒6
萬輛。第三季度累計總交付量10﹒5萬輛,按年增長近3倍。理想董事長兼首席執行官李想表
示,理想汽車在20萬元人民幣以上新能源車市場的市佔率持續提升。看好可留意年尾到期低面
值高槓桿理想購20038,不過理想仍然受制於產能問題,看淡都可留意輕微價外理想沽
20197。
蔚來(09866)公布9月份交付1﹒56輛汽車,按年增長43﹒8%。第三季度交付
5﹒5萬輛汽車,按年增長75﹒4%,再創季度交付量新高。
小鵬汽車(09868)上月則交付新車1﹒53輛,按月增11﹒83%,按年則增長
80﹒79%。公司表示,由於G6車款產能大幅擴張,加速了該車款的交付速度,小鵬第三季
度共交付4萬輛車,按年增長35﹒29%,為「造車新勢力」中增速最慢。
內地中秋、國慶黃金周假期,留意港股通的南北向交易仍關閉,下周一(9日)復市。《華
泰金融控股(香港)股票衍生品經理 溫蕎菲》
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