《珠玉之論》中汽協的數據顯示5月汽車銷量按年下跌12﹒6%至186﹒2萬輛,但按
月增加57﹒6%,其中新能源汽車銷量同比增長105﹒2%至44﹒7萬輛。首5個月的汽
車累計銷量按年減少12﹒2%至955﹒5萬輛,其中新能源汽車累計銷量按年增長
111﹒2%至200﹒3萬輛。至於5月份雖然受內地供應能力較弱及國際物流不暢等因素影
響,但汽車月度出口創年內新高,其中乘用車出口按年增長69﹒7%至19﹒6萬輛,商用車
出口同比上升38﹒2%至4﹒9萬輛。
其實,內地的汽車市場發展迅速,出口呈增長趨勢,中汽協的數據顯示內地2021年整車
出口按年增長1倍至201﹒5萬輛,僅次於日本的382萬輛及德國的230萬輛,並已超過
韓國的152萬輛。其中新能源車出口量同比大幅增加304﹒6%至31萬輛。而據海關的數
據顯示,今年首季內地的汽車整車出口按年增加57﹒8%至67﹒6萬輛,雖然今年第二季內
地的汽車行業受疫情影響產銷,但海關預計今年全年汽車出口量將接近300萬輛。相信隨著內
地的汽車生產技術提升,配合產能增長,未來出口有機會超過德國,成為全球第二大汽車出口國
。
《安里資產管理有限公司投資組合經理 陳鳳珠》
*筆者為證監會持牌人士,並無持有上述股票
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