《ＥＴＦ透視－張子銘》中國電動車市場增長持續強勁

　　《ＥＴＦ透視》相比整體疲弱的汽車市場而言，中國電動車銷售增長異常強勁，可謂一枝獨
秀。
　　根據中國乘用車聯席會（乘聯會）的最新數據顯示，２０２１年１２月新能源乘用車批發銷
售量增至５０﹒５萬輛，按年增長１３８﹒９％；去年全年新能源乘用車批發達３３１萬輛，按
年增長１８１﹒０％。乘聯會並上調了今年新能源乘用車的銷售預測，有可能由４８０萬輛增加
至５５０萬輛。
　　過去幾年，中國消費者對電動車的接受程度大幅提升，國內汽車製造商也因應市場需求不斷
改進技術並推出新車型。
　　電動車不直接排放二氧化碳，是替代傳統內燃機車以及推動實現碳達峰和碳中和目標的最佳
選擇，因此政府推出一系列鼓勵優惠政策推動電動車普及。
　　根據最新發布的政策，中國２０２２年的電動車購置補貼技術指標體系框架及門檻要求會保
持不變，而電池和整車集成技術正在提升，因此政策將繼續推動新能源車產業規模大幅增長。
　
＊電動車正加速取代傳統汽車＊
　
　　過去一年，中國電動車的滲透率每月均有增長，至１２月已經達到２１﹒３％。２０２１年
全年則為１５﹒７％，遠高於２０２０年的５﹒８％。乘聯會預計２０２２年的滲透率將達到
２５％左右。
　　儘管目前電動汽車的價格仍略高於內燃機汽車，但由於技術改進和規模效應，電池價格急劇
下降，電動車價格正與內燃機車日趨接近。
　　根據２０２１年發表的一項研究發現，鋰離子電池自１９９１年首次商業推出以來，電池的
成本已下降９７％，使電動汽車的成本與內燃機車大大接近至持平的水平。　
　　總括而言，我們認為隨著電池技術的不斷提升以及受惠於政府政策支持，電動車正加速取代
傳統汽車，預料這一行業將帶來更豐富的投資機遇。《未來資產董事及ＥＴＦ投資策略師　張子
銘》
　
資料來源：
中國乘用車聯席會，２０２２年１月。
ＭＩＴＮｅｗｓ，２０２１年３月２３日。

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