【荷蘭直擊】安居新思維:貨櫃屋、水上屋、社會房屋
07/06/2018
香港篇:港建築師出蹺 打造西九天空之城
試想像,當社區被濃縮在一座巨型摩天樓中,我們的生活會出現甚麼改變? 對於未來,人類總是充滿想像。呂元祥建築師事務所副主席呂慶耀提出,在西九龍公路樞紐交匯處上,興建一座集社區設施及住宅用途的50層高摩天大樓,以建築勾勒出未來香港可能的城市樣貌。
呂慶耀認為香港的特點是垂直城市,應從這方面尋求解決住屋問題的辦法。
香港土地資源寶貴,政府於早前的財政預算案中提出把「政府、機構或社區」用地貫徹落實「一地多用」的多層發展模式。「在本港私營發展市場不難找到一地多用的身影,例如ICC、地鐵上蓋的住宅或商場,但政府卻較少相關發展,於是我們在想能否把社區的不同設施垂直地疊起,把這些設施的原土地騰出來改作住宅用地。」
計劃發展空中社區
呂慶耀提出,於油麻地避風塘對出的西九龍公路樞紐交匯處,建設一個綠化上蓋平台,平台下供車輛行駛,平台上則興建一棟375米高的摩天大樓,預計可釋放區內其他社區設施等土地,提供約2萬個住宅單位。新建築與油麻地區至九龍站、柯士甸站、奧運站、以及新落成的高鐵站形成一個供行人使用的15分鐘步行生活圈。 「該地皮本身是政府地,不需要再收地或把生地變熟地,程序較簡單快捷。」
這座摩天大樓儼如一個小社區,地庫是大型停車場; 第一層是初創企業工作室和創意藝術村; 第二層是公共圖書館、專上學院及空中社區會堂;第三層是空中文娛中心、政府辦公室及NGO辦公室;第四層是長者房屋、青年人房屋及空中體育館,形成一個豐富的空中社區。
由地鐵到商場、酒店或辦公室,在外國要穿梭數個建築物完成的事,在香港只需數步便能到達,三維生活對香港人來說是日常生活的一部分。「在香港這個高密度城市生活,港人早已住慣了高樓,不會畏高,因此在這座摩天大樓內居住,並不會對他們造成很大的生活改變。」
憂價值觀限制發展
對於近年在外國所出現的貨櫃屋和漂浮屋,呂慶耀認為水上人間是一種生活方式,但漂浮屋能否承受颱風帶來的衝擊破壞和處理好供水、供電及排污等問題仍是未知之數。他續稱,香港要面對高密度、地少人多的挑戰,難以跟遼闊的北歐比較,以丹麥為例,丹麥人口500多萬,總面積卻達4.3萬平方公里,而香港人口700多萬,總面積卻只有1,100平方公里。「無可否認,香港是一個高密度和垂直城市。為甚麼我們不能接受這個就是香港的樣貌?香港人要找一個適合自己的解決方案,再將它變成香港的一個特徵或文化。」
「為甚麼香港的水池全部起滿了欄桿?而北歐連海邊也沒有欄桿?因為在香港一有人掉進水便會罵政府。而在外國所有海邊河邊都是Soft range,不怕你掉進水,掉下水便自己爬上來,有人掉下水是他自己問題而非政府問題,為甚麼不承擔自己的責任?」呂慶耀認為,價值觀混淆會影響城市設計及生活環境,「如果任何事也要政府管,政府為了避免有意外發生,一管便會十分嚴格,令城市發展有愈來愈多限制,我們何不先管好自己?」
轉載自《iMONEY智富雜誌》
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