【荷蘭直擊】安居新思維：貨櫃屋、水上屋、社會房屋

香港篇：港建築師出蹺 打造西九天空之城

　　試想像，當社區被濃縮在一座巨型摩天樓中，我們的生活會出現甚麼改變？ 對於未來，人類總是充滿想像。呂元祥建築師事務所副主席呂慶耀提出，在西九龍公路樞紐交匯處上，興建一座集社區設施及住宅用途的50層高摩天大樓，以建築勾勒出未來香港可能的城市樣貌。

呂慶耀認為香港的特點是垂直城市，應從這方面尋求解決住屋問題的辦法。

　　香港土地資源寶貴，政府於早前的財政預算案中提出把「政府、機構或社區」用地貫徹落實「一地多用」的多層發展模式。「在本港私營發展市場不難找到一地多用的身影，例如ICC、地鐵上蓋的住宅或商場，但政府卻較少相關發展，於是我們在想能否把社區的不同設施垂直地疊起，把這些設施的原土地騰出來改作住宅用地。」

計劃發展空中社區

　　呂慶耀提出，於油麻地避風塘對出的西九龍公路樞紐交匯處，建設一個綠化上蓋平台，平台下供車輛行駛，平台上則興建一棟375米高的摩天大樓，預計可釋放區內其他社區設施等土地，提供約2萬個住宅單位。新建築與油麻地區至九龍站、柯士甸站、奧運站、以及新落成的高鐵站形成一個供行人使用的15分鐘步行生活圈。 「該地皮本身是政府地，不需要再收地或把生地變熟地，程序較簡單快捷。」

　　這座摩天大樓儼如一個小社區，地庫是大型停車場； 第一層是初創企業工作室和創意藝術村； 第二層是公共圖書館、專上學院及空中社區會堂；第三層是空中文娛中心、政府辦公室及NGO辦公室；第四層是長者房屋、青年人房屋及空中體育館，形成一個豐富的空中社區。

　　由地鐵到商場、酒店或辦公室，在外國要穿梭數個建築物完成的事，在香港只需數步便能到達，三維生活對香港人來說是日常生活的一部分。「在香港這個高密度城市生活，港人早已住慣了高樓，不會畏高，因此在這座摩天大樓內居住，並不會對他們造成很大的生活改變。」

憂價值觀限制發展

　　對於近年在外國所出現的貨櫃屋和漂浮屋，呂慶耀認為水上人間是一種生活方式，但漂浮屋能否承受颱風帶來的衝擊破壞和處理好供水、供電及排污等問題仍是未知之數。他續稱，香港要面對高密度、地少人多的挑戰，難以跟遼闊的北歐比較，以丹麥為例，丹麥人口500多萬，總面積卻達4.3萬平方公里，而香港人口700多萬，總面積卻只有1,100平方公里。「無可否認，香港是一個高密度和垂直城市。為甚麼我們不能接受這個就是香港的樣貌？香港人要找一個適合自己的解決方案，再將它變成香港的一個特徵或文化。」

　　「為甚麼香港的水池全部起滿了欄桿？而北歐連海邊也沒有欄桿？因為在香港一有人掉進水便會罵政府。而在外國所有海邊河邊都是Soft range，不怕你掉進水，掉下水便自己爬上來，有人掉下水是他自己問題而非政府問題，為甚麼不承擔自己的責任？」呂慶耀認為，價值觀混淆會影響城市設計及生活環境，「如果任何事也要政府管，政府為了避免有意外發生，一管便會十分嚴格，令城市發展有愈來愈多限制，我們何不先管好自己？」

轉載自《iMONEY智富雜誌》

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