國家發改委近日表示,下半年將在金融、新能源汽車等領域進一步放寬外資准入,正好配合中國與世界接軌的戰略,在中國力促全球貿易自由化之際,身體力行率先開放巿場,無可厚非。
若2030年全面停止銷售傳統燃油汽車的消息屬實,內地更要加快步伐,准許外資進入,推動電動車巿場發展。目前內地汽車製造商比亞迪(01211)的發展已漸次成熟,價廉物美,無懼外資競爭。
然而,處理比較敏感的金融業開放,便要小心翼翼,但隨著制度逐步完善,投資者漸趨成熟,金融巿場開放步伐也會加快,只是過程中,不免仍要按情況作出調控。此前人民幣急跌,走資加劇,便要收緊政策,及後人民幣急速升值,就要防範「假投資」炒賣活動,但開放的總方向不變。《南華證券副主席 張賽娥》
註1:本文為個人觀點。
註2:本文由張賽娥女士口述,《經濟通通訊社》記者梁嘉儀筆錄。
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