港股上日(6日)反彈無力,續守16600點水平,成交回落至不足1000億元;內地股市同樣衝高回落,低位再破半年低位,究竟是好友腳軟、還是AH股自身問題未解?雖然日經拋售情緒有所緩解,但市場有聲音擔心流動性「崩了」都會殃及池魚,「萬年弱」的港股仍會追跌,此話合理嗎?上日逆市向上的教育板塊獲國務院加持,發文強調激發教育和培訓消費活力。由近期放榜的教育股業績中,似乎都有修復跡象,令市場的預期進一步提高。國內「政策利好+供給出清+業績復甦+AI賦能」背景下,教育行業有望「再起航」?至於外圍中東地緣不安氣氛再起,業內傳出全球五大航商正醞釀漲運價,運價短線恐怕難以回穩?航運巨擘馬士基(Maersk)月中已提到紅海危機對貨櫃航運的干擾,已從遠東-歐洲航線擴大至全球,並表示未來幾個月可能無辦法滿足所有需求。事實上歐洲經濟疲弱已成事實,現時市場又擔心美國將陷衰退,內地經濟更未見明顯起色,環球航運需求或許已大不及以往?
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《經濟通通訊社7日專訊》
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