據《澎湃新聞》,L4級別無人車正在物流領域加快應用,菜鳥無人車也在開放道路上被規模化使用。今日菜鳥內部人士證實,公司研發的無人車已經獲得一批訂單,並已上路運行,每天從快遞網點運送包裹到菜鳥驛站。通常十幾公里左右的路程,無人車運輸可以提高效率,降低快遞網點的經營成本。
「我們最近與全國超過90個區縣在接觸,獲取當地的無人車路權,多個城市也已經拿到路權。」該內部人士透露,菜鳥無人車已經接到不少訂單,同時新車型也即將發布,一些老客戶也提前下訂。
《經濟通通訊社25日專訊》
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