據《新華社》報道，在各方反對聲中，美國貿易代表辦公室13日發布有關對華加徵301關稅最終決定，相關措施將於9月27日生效。不少美國經濟學界人士表示，美國針對中國電動汽車等濫用301條款並加徵關稅，其實質是服務美國國內政治，將傷害美國消費者和企業利益，拖累美國經濟，阻礙美國應對氣候變化的努力，並破壞國際貿易秩序和全球產業鏈供應鏈安全穩定。
今年5月，美方宣布在原有關稅基礎上，進一步提高中國產電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體等產品的進口關稅。美貿易代表辦公室於9月13日發布最終決定，5月宣布的內容大多被採納。
經濟學家指出，儘管近期美國通脹壓力有所緩和，但今年美國通脹率預計仍將高於2%的目標值，對華加徵關稅恐將再度推高通脹，而絕大部分代價仍將由美國消費者和企業承擔。
*對華加徵關稅恐推高美國通脹*
美國智庫彼得森國際經濟研究所高級研究員赫夫鮑爾認為，如果特朗普當選並兌現其貿易方面的競選承諾，美國消費者價格指數可能急劇上升2到3個百分點。
由於加徵關稅會推升零部件和原材料價格，部分美企將面臨生產成本增加、產品競爭力下降的困境。美國馬里蘭大學商學院名譽教授莫羅奇判斷，一些美國製造商在美國及全球市場上都將明顯處於劣勢。
考慮到加徵關稅對消費、出口、就業等均產生負面影響，美國經濟增長勢必受到拖累。惠譽評級預測，美國大幅提高關稅可能降低美國和全球的經濟產出，美國經濟可能立即萎縮0.8%。如果其他國家採取報復措施，情況將進一步惡化。
《經濟通通訊社16日專訊》
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