按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團主要以７個品牌「Ｒｉｖａ」、「Ｗａｌｌｙ」、「Ｆｅｒｒｅｔｔｉ Ｙａｃｈｔｓ」、 「Ｐｅｒｓｈｉｎｇ」、「Ｉｔａｍａ」、「ＣＲＮ」及「Ｃｕｓｔｏｍ Ｌｉｎｅ」設計、生產及銷售豪華 遊艇，並於意大利擁有並經營６家船廠及１家室內配件及定製家具的生產工廠。集團的產品分為複合材料遊艇 、專門定製遊艇以及超級遊艇。 － 集團亦提供遊艇經紀、租賃及管理服務、售後及改裝服務（包括遊艇的普通及特殊保養、翻新和升級以及零備 件配送服務）、品牌延伸活動（包括推出「Ｒｉｖａ」品牌的服裝、配飾、家具及收藏品，以及為該品牌的經 典型號提供船隻復原服務）、設計及製造安裝於遊艇的豪華內飾及木製家具、買賣二手遊艇，以及生產合金船 體的海岸巡邏艇。 － 集團已在歐洲、中東和非洲地區、美洲地區及亞太地區超過７０個國家及地區建立實體銷售據點，並於米蘭、 倫敦、摩納哥、帕爾馬（馬略卡島）、勞德代爾堡、棕櫚灘、那不勒斯、薩格港、香港及上海等地設有銷售辦 事處。 | ||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||
| － ２０２０年度，集團營業額下跌５﹒９％至６﹒３８億元（歐元；下同），股東應佔溢利減少１７﹒４％至 ２２０１萬元。年內，集團業務概況如下 （一）按業務劃分，複合材料遊艇及專門定製遊艇淨收益分別下跌７﹒２％及１３﹒８％，至２﹒９８億元及 １﹒６９億元，分佔總淨收益４８﹒８％及２７﹒６％；超級遊艇及其他業務淨收益分別增加 １２﹒５％及６﹒５％，至６３７４萬元及８０７４萬元，分佔總淨收益１０﹒４％及１３﹒２％； （二）按地區劃分：來自歐洲、中東和非洲地區及美洲地區淨收益分別減少１１﹒８％及１５﹒４％，至 ２﹒５４億元及１﹒５億元，分佔總淨收益４１﹒６％及２４﹒５％；來自亞太地區及全球浄收益分別 上升２２﹒１％及１２﹒５％，至６２９３萬元及６３７４萬元，分佔總淨收益１０﹒３％及 １０﹒４％； （三）於２０２０年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為３２８３萬元，銀行及其他借款為１﹒６４億 元，流動比率為１﹒１倍（２０１９年１２月３１日：１﹒１倍）。資本負債比率（按債務總額除以權 益總額計算）為３５﹒４％（２０１９年１２月３１日：２７﹒９％） | ||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 於２０２２年３月，集團業務發展策略概述如下： （一）繼續投資研發以升級現有型號並推出新型號，加強集團的市場定位；亦計劃探索及評估收購具有良好增 長潛力的遊艇品牌，以增加市場份額； （二）計劃收購及翻新位於意大利的生產設施以開發具有合金船體的全新旗艦級型號遊艇； （三）擬擴大內飾配件及定製傢俱的生產工廠，並計劃收購位於意大利的風帆遊艇生產設施以及主要生產輸入 材料的供應商（包括船體及上層建築、動力組件及內部家具），藉此鞏固及加強對供應鏈流程的控制； （四）增強集團的輔助服務組合，包括計劃擴大現有售後及改裝服務，並擬收購歐洲的經紀公司以及提供額外 服務，藉此擴展遊艇經紀、租用及管理服務； （五）繼續投資綠色技術，包括計劃擴大使用集團船廠的可再生能源，投資研發以識別創新、輕便及環保的材 料，並推廣集團遊艇的替代混合動力及電力推進系統。 － ２０２２年３月，集團發售新股上市，估計集資淨額１８﹒６３億港元，擬用作以下用途： （一）１２﹒６７億港元（佔６８％）用於擴大集團的產品組合； （二）約４﹒４７億港元（佔２４％）用於強化集團的輔助服務組合； （三）約１﹒４９億港元（佔８％）用於發展集團的品牌推廣活動以及用作營運資金。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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