貨櫃碼頭排名 | 香港貨櫃碼頭首次跌出全球十大,政府:不同機構排法各異
19/04/2024
國際航運界研究機構Alphaliner近日公布2023年全球港口吞吐量的最新統計,香港去年港口吞吐量約1434萬,按年下跌14.1%,連續第七年下跌,反映香港貨櫃碼頭處於長期收縮期;並且有紀錄以來首次跌出全球十大,排名第11位,而杜拜則取代香港晉升十大。
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最新統計顯示,去年吞吐量最大的上海港,去年增長3.9%,吞吐量達4915萬個標準箱(TEU),第二是新加坡,去年增長是4.6%,第三是寧波港。排第四至第九名依次為青島、深圳、廣州、南韓釜山、天津及美國洛杉磯/長灘。
(Shutterstock)
香港貨櫃碼頭曾經連續11年蟬聯全球港口貨櫃吞吐量排行榜第一,但過去十多年一直萎縮,到2023年只剩下1400萬標準箱,被上海的接近5000萬遠遠拋離,即使是鄰近的深圳,去年也處理了接近3000萬個標準箱。
Rhenus Logistics北美總監Stephanie Loomis在最近的Loadstar Podcast指:「已記不起上次托運人詢問香港是甚麼時候了,稱他們看到深圳,看到鹽田...;香港是做空運,與北京及天津一樣,香港將是做空運,僅此而已。」
運輸及物流局晚上於社交媒體發文回應,按國際航運業權威媒體Lloyd's List的方法,估計香港港口貨櫃吞吐量去年排名全球第十,較2022年下跌一位;又指Lloyd's List和Alphaliner皆為收集各地港口貨櫃吞吐量編制排名的私人機構,不同機構的排名方法各有差異,文章指現在更應抓緊時機,繼續鞏固及發展香港港口的優勢。
撰文:經濟通採訪組
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