熊麗萍:恒指需企穩10天線(約15600點)跌勢方算喘定,上方萬六關有阻力
31/01/2024
嘉賓:資深財經分析師 熊麗萍
港股上日(30日)升勢不保,一開市已失守萬六關及20天線(15955點),其後A股跌幅加劇,拖累恒指最多曾經跌過420點,低見15654點,收市仍要跌逾370點,報15703點。由上周一(22日)低位14794點,至今個星期一高位16258點,累計已升近1500點,上日回吐是否屬健康回調?中電(00002)預期就澳州業務EnergyAustralia商譽減值約59億元,計及非現金商譽減值後,去年的總盈利約66億元,在計及商譽減值前,預計中電總盈利約125億元,雖受澳洲業務商譽減值影響,去年盈利實際上仍按年升6.1倍,今次的盈警實際上為盈喜?盈利有開始復甦趨勢?內地春節臨近,攜程(09961)數據顯示,截至1月下旬,春運入境遊機票,預訂量較2023年春運增長819%,春節期間出境遊及入境遊訂單,按年增長超過十倍,近期東南亞國家與內地協議互免簽證,內地疫情後旅遊需求,春節黃金檔期仍可以進一步釋放?股價方面,對假期因素利好憧憬,在農曆新年前會基本反映?攜程上日跟大市調整,現價值搏嗎?機票價格方面,自1月以來,內地入境機票單程含稅均價約1600元人民幣,按年下跌逾六成,國際航線復甦緩慢,為內地三大航空股股價持續積弱的原因?公路股或會受惠於出行概念,除息率普遍較高外,近期股價表現都不錯,包括浙江滬杭甬(00576)近期反覆向上,回調後可吸納嗎?
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