美國聯儲局局長鮑威爾在國會聽證會上的鷹派言論令即日的美股下跌574點，兩年期債息升穿五厘，10年期與兩年期的息差是1982年以來最大的，反映了明年美國陷入經濟衰退的機會頗高，恒指當日走勢也開始轉弱，下跌483點；科技指數亦下跌。恒指跌穿20000點大關之後，市場似漸消化了聯儲局額外加息的壓力，但港股的後向走勢是仍要視乎全國政協及人大會議後之聲明是否令投資市場保持信心。上周中國公布的製造業和服務業採購經理指數是勝於市場預期，本周市場應密切關注今年兩會在各經濟板塊之增長目標，以及財政、貨幣、樓市等方面的政策定調。故此本周港股短線未有太明確的向上動力，預期恒指短線將於19700至20500水平窄幅波動，50天線20950暫時成為較大的阻力區域，要待兩會過後，A股配合升勢時，港股才能再有力挑戰更高的水平。
從2月份新能源汽車銷售數據中，相比起上年2月份及今年1月份整體表現有繼續上升的趨勢，大多數新能源汽車車企環比同比仍有增長。最為突出的是比亞迪(01211)，2月銷量高達19萬輛以上，環比增長28%。另外，造車新勢力理想汽車(02015)在2月份同級車企中繼續保持領先地位，銷量為1.66萬輛。理想汽車通過不斷推出具性價比優勢的產品和智能化技術，及其各款汽車皆使用同一內燃機引擎，在生產成本上有規模效益，在今年有機會錄得季度盈利。因此比亞迪與理想汽車今年皆可以繼續看好及持有，筆者在3月份汽車淡季中也有加注，不會輕易賤價沽售。
《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理林家亨》
*筆者持有比亞迪及理想股份
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