國家發展改革委辦公廳等部門今日發布關於推動車網互動規模化應用試點工作的通知。
其中提到,按照「創新引導、先行先試」的原則,全面推廣新能源汽車有序充電,擴大雙向充放電(V2G)項目規模,豐富車網互動應用場景,以城市為主體完善規模化、可持續的車網互動政策機制,以V2G項目為主體探索技術先進、模式清晰、可復製推廣的商業模式,力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。
參與試點的地區應全面執行充電峰谷分時電價,力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段,其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低於500千瓦,年度放電量不低於10萬千瓦時,西部地區可適當降低。
另外,鼓勵V2G項目聚合參與電力現貨、綠電交易以及儲能容量租賃等市場,驗證V2G資源的等效儲能潛力;建立健全居民充電峰谷分時電價機制,優化峰谷時段設置,合理擴大峰谷價差;製定完善充換電設施智能化相關技術要求,推動智能有序充電樁建設、替代或改造。
《經濟通通訊社10日專訊》
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