國家發改委和財政部印發最新通知，將統籌安排3000億元（人民幣．下同）左右超長期特別國債資金，加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新，其中包括向報廢符合條件的乘用車後購買新能源車的補貼由1萬元提高至2萬元，2升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。
中信証券研報指，乘用車以舊換新補貼金額在此前基礎上翻倍。汽車銷量有望被明顯帶動，乘用車、商用車、兩輪車、動力電池等板塊有望全面受益。另外，此前乘用車補貼為6:4的央地共擔比例，本次央地共擔比例為9:1，有望提升地方政府積極性。
報告又指，商用車以舊換新政策首次出台，大超市場預期。貨車方面，文件提出加快更新為低排放貨車，報廢並更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼8萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼3.5萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼3萬元。客車方面，文件提出「更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼6萬元」，測算車齡8年及以上的新能源公交車保有量約10萬輛，政策的出台有望有效拉動公交車及動力電池的以舊換新。
此外，文件還提出了支持電動自行車以舊換新，報告稱有望提振兩輪車需求。
《經濟通通訊社26日專訊》
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