《午市前瞻》恒指仍有望破兩萬但需時，車股短線追落後但不宜長揸

　　《經濟通通訊社２０日專訊》恒生指數半日報１９６５０，升９６點或０﹒５％，主板成交
逾９２３億元。恒生中國企業指數報６９６３，升２８點或０﹒４％。恒生科技指數報４１３７
，升２５點或０﹒６％。
　　恒指三大成交股份依次為騰訊（００７００）、中國平安（０２３１８）及阿里
（０９９８８）；騰訊報３９４﹒６元，跌０﹒４元或０﹒１％，成交４９﹒５６億元；中國平
安報４５﹒５元，升０﹒０５元或０﹒１％，成交２１﹒８億元；阿里報８５﹒５元，跌０﹒２
元或０﹒２％，成交２０﹒９４億元。國指三大成交股份依次為騰訊、中國平安及商湯
（０００２０）；商湯報１﹒５３元，升０﹒１３元或９﹒３％，成交２１﹒３億元。科指三大
成交股份依次為騰訊、商湯及阿里。　　
　
＊黃偉豪：現時入市可賺水位不高＊
　
　　上周五（１７日）道指強勢重登４００００，更是有史以來首度收於４００００點之上。港
股繼續處於高位好淡爭持，半日升幅雖然不足１００點，但總成交已超過９００億元。中薇證券
研究部執行董事黃偉豪向《經濟通通訊社》表示，近期港股維持強勢，由１６０００水平至今已
累積３６００點升幅，但市況仍未有出現調整訊號，反觀板塊資金輪換出現，預計輪流炒作情況
仍會持續。
　　不過他提到，現時港股已不同於１７０００至１８０００水平時期，以估值計算已處於較高
水平，即使仍然向上，升幅亦會大幅減慢。他預計目前上方較大阻力為１９７００，該位為去年
高位２２７００至今年初低位１４７９４計算黃金比例０﹒６１８倍後的反彈阻力，預計該位會
出現爭持，故現水平入市已難有太大升幅。
　
＊料新能源車價有減無增，車股難作長線部署＊
　
　　小鵬（０９８６８）宣布將於香港推出兩款純電動車，包括純電ＳＵＶ型號Ｇ６和純電動七
人車Ｘ９，預計最快於第三季內交付。今早整體汽車股獲追落後，小鵬半日升超過７％領漲。黃
偉豪指近期市況強勢之下，汽車板塊的確落後許多，加上內地亦有政策憧憬，預計將刺激車股短
線升幅。但他認為，新能源車減價戰仍然持續，競爭激烈下預計車價有減無增，汽車股估值難有
太大上調空間，故現時部署車股只能短炒，短則一兩日，長則一星期。（ｈｃ）