按盤價 
| 集團簡介 |
| － 集團於２０１８年９月在紐約證券交易所上市，並於２０２２年３月及５月分別以介紹形式在香港聯交所主板 及新加坡交易所主板作第二上市。 － 集團採用不同投票權架構，股本分為Ａ類股份、Ｂ類股份及Ｃ類股份，其中每股Ａ類股持有人可投一票、每股 Ｂ類股份持有人可投四票（該類股份將於上市後悉數轉換為Ａ類股份），而Ｃ類股份持有人則每股可投８票， 惟有關少數保留事項（包括修訂大綱或細則；委任、選舉或罷免任何獨立非執行董事；委任、選舉或撤換集團 核數師以及集團自願清盤或解散）的決議案投票，每股股份享有一票投票權。 － 集團主要從事設計、開發、製造及銷售智能電動汽車，並通過蔚來服務中心及授權第三方服務中心提供維修保 養及車身服務。 － 集團亦向客戶提供電池租用服務、充換電服務（包括家用充電樁、換電站、蔚來超充站及移動充電車）、電池 升級服務、蔚來積分（可在集團的線上商店、蔚來中心以及部分蔚來空間使用）、二手車服務、汽車金融方案 、一鍵加電代客加電服務，以及代客取車、充電並返還車輛的服務。 － 集團與江淮汽車合作在其合肥工廠生產集團的汽車，該廠房整車及部件年產能為１２萬輛，並已開始建設第二 個生產工廠，預期於２０２２年第三季開始投產。 － 此外，集團亦開發及營運自家線上及線下平台，包括ＮＩＯ ａｐｐ（客戶可透過其訂購汽車、購買集團自家 生活式品牌ＮＩＯ Ｌｉｆｅ的產品、控制車輛及訪問服務）、蔚來中心（用作會所及展廳）及蔚來空間（用 作集團品牌、產品及服務的展廳）。 |
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － 截至２０２４年３月止三個月，集團營業額下降７﹒２％至９９﹒０９億元（人民幣；下同），股東應佔虧損 擴大９﹒５％至５２﹒５８億元。期內業務概況如下： （一）整體毛利增加２倍至４﹒８８億元，毛利率上升３﹒４個百分點至４﹒９％。期內，集團交付 ３０﹐０５３輛汽車，下降３﹒２％； （二）汽車銷售：營業額下跌９﹒１％至８３﹒８１億元，佔總營業額８４﹒６％；毛利率增加４﹒１個百分 點至９﹒２％； （三）其他銷售：營業額增長５﹒２％至１５﹒２７億元，佔總營業額１５﹒４％； （四）於２０２４年３月３１日，集團之現金及現金等價物、受限制現金及短期投資結餘分別為２３８﹒２２ 億元、４８﹒６１億元及１４６﹒０４億元，借款總額為２０９﹒９７億元，另有經營租賃負債 １１７﹒４６億元。 |
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 |
| － ２０２３年６月，集團以每股８﹒７２美元，發行８４７０萬股Ａ類股份予ＣＹＶＮ Ｈｌｄｇｓ。ＣＹＶＮ Ｈｌｄｇｓ亦會向現有股東收購４０１４萬股Ａ類股份。完成後，ＣＹＶＮ Ｈｌｄｇｓ將持有集團約７％權 益。ＣＹＶＮ Ｈｌｄｇｓ乃阿布扎比政府擁有多數股權的投資主體。１２月，ＣＹＶＮ Ｈｌｄｇｓ進一步 透過聯屬公司以每股７﹒５美元，認購集團２﹒９４億股Ａ類股份；完成後，ＣＹＶＮ Ｈｌｄｇｓ持有集團 權益增至２０﹒１％。 |
| 股本 |
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