按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６００１１５。 － 集團於１９９５年４月在中國成立，主要經營民航業務，包括客運、貨運、郵運及其他延伸的航空業務，為中 國三大航空公司之一，也是中國東大門上海提供服務的首要航空公司。 － 集團以上海為核心樞紐，以西安和昆明為區域樞紐，覆蓋整個中國並輻射亞洲、歐洲、北美洲甚至大洋洲的航 空運輸網絡。 | |||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||
| － ２０２１年度，集團營業額上升１４﹒３％至６７１﹒２７億元（人民幣；下同），股東應佔虧損擴大 ３﹒２％至１２２﹒１４億元。年內，集團業務概況如下： （一）航空：營業額增長１４﹒５％至６６８﹒１２億元，分部稅前虧損擴大４﹒８％至１７８﹒８９億元； １﹒客運：營業額增加９﹒９％至５４１﹒０５億元，可用座運輸周轉量上升５﹒７％至１６０６﹒９ 億客公里，載運旅客人次增長６％至７９１０萬人次，客座率下跌２﹒８個百分點至６７﹒７％， 客運人公里收益（含合作航線收入和燃油附加費）增長７﹒７％至０﹒５３１元； ２﹒貨郵運輸：營業額增長６９﹒７％至８３﹒０９億元，貨郵載運周轉量增加５４﹒２％至 ３３﹒９３億噸公里，貨郵載運量上升２９﹒３％至９﹒２億公斤，貨郵噸公里收益（含燃油附加 費）增加１０﹒１％至２﹒４４９元； （二）其他：營業額增加４﹒３％至３﹒１５億元，稅前利潤下降４５﹒３％至３﹒７４億元； （三）年內，集團共運營７５８架飛機，其中客機７５２架，託管公務機６架； （四）年內，飛機燃油成本上升４８﹒８％至２０５﹒９３億元，主要是由於平均油價增長３４﹒３８％，集 團加油量增長１３﹒８４％，增加航油成本５４﹒１７億元； （五）於２０２１年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１２９﹒５億元，借款總額為９５７﹒９１億 元，資產負債率為８０﹒２１％（２０２０年１２月３１日：７９﹒２２％）。 | |||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||
| － ２０２３年１２月，集團以４﹒３億元人民幣向控股股東中國東航集團（持有集團５３﹒８％權益）增持東方 航空進出口５５％股權至全資持有。東航進出口主要從事航空航材業務，包括代理進出口採購送修、航材分銷 及保稅等業務，各類航空器及航材的通關業務，提供集中採購的實施業務，招標業務，民品貿易和機供品業務 等。 | |||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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