《午市前瞻》恒指後市有望挑戰萬八 小米車須觀望能否符合預期
02/01/2024
恒生指數半日報16800,跌246點或1.4%,主板成交近430億元。恒生中國企業指數報5676,跌92點或1.6%。恒生科技指數報3718,跌46點或1.2%。
恒指三大成交股份依次為騰訊(00700)、網易(09999)及阿里(09988);騰訊收報297.2元,升3.6元或1.2%,成交44.11億元;網易收報147.7元,升7.1元或5%,成交12.28億元;阿里收報74.75元,跌0.85元或1.1%,成交9.12億元。國指三大成交股份依次為騰訊、網易及阿里。科指三大成交股份依次為騰訊、網易及阿里。
(蔚來汽車網頁截圖)
葉尚志:恒指反彈料未結束
港股2024年首個交易日高開後沽盤湧現,大市由升轉跌,跌幅一度擴大至近300點。第一上海證券首席策略師葉尚志向《經濟通通訊社》表示,上月下半月恒指由16000水平向上收復至17000水平,累積一定升幅後,今日回調整固亦算合理。他看好恒指反彈並未完結,甚至今日亦有機會收窄跌幅並收高於17000,並繼續向18000進發。
葉尚志提到,以中港股由12月反彈起計,其中五日錄得北水淨流出下,港股都維持收升,反映有外資正撈底港股,而憧憬聯儲局減息亦相對有利港股及新興市場。
汽車股未來表現料反覆
多家車企公布上月銷售數據,其中理想(02015)去年12月交付新車約5萬輛,按年增1.37倍,合計全年共交付37.6萬輛,按年增1.8倍,但汽車股今早普遍受壓。葉尚志解釋,車企銷售升幅強勁,主要因為低基數效應,同時未來汽車行業競爭進一步加大,市場現時普遍觀望車企銷售表現,預期未來一眾車股股價走勢傾向反覆。
近期小米(01810)高調宣布入局新能源車業,對於小米會否跑出,葉尚志指,去年10月起造車利好消息已開始反映,近期已步入整固階段,之後將要觀望造車消息是否符合市場期望,初步宜待股價回調至15元以下再行留意。
另外,雖然理想銷售量受惠低基數效應,但按數字而言仍優於其他造車新勢力,相對仍看高一線。而且理想為2023年最佳表現藍籌股,未來在選股次序亦較有優勢。
蔚來股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
比亞迪股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
小鵬股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
小米股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
理想股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
撰文: 經濟通通訊社市場組
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