歐盟昨天（20日）宣布對中國汽車最新調整的加徵關稅，括號內是之前的關稅：
| 上汽集團 | 36.3% (37.6%) |
| 吉利汽車(00175) | 19.3% (19.9%) |
| 比亞迪(01211) | 17% (17.4%) |
| Tesla | 9% (21.3%) |
| 其他車企 | 21.3% |
| 不合作的車企 | 36.3% |
請留意，以上的是額外徵收關稅，是基於一貫已經徵收的10%入口稅之後的額外稅率。今次關稅調整，對Tesla是最著數。
另外，外資企業中持有京東集團(09618)最大股權的美國Walmart，昨天宣布將會減持其持有的9.87%股權，現時摩根士丹利正代Walmart尋找買家。京東今早（21日）一開盤便是99.8元，比昨天下跌11%。受外資大額減持中國股份影響之下，其他中資股份包括美團(03690)、阿里巴巴(09988)及百度(09888)等都相繼下跌，市場憂慮還有外資繼續減持中資股份。
恒指在周一（19日）及周二都曾經升穿保歷加通道頂線17620點，估計今次回落，最基本都要回到中軸線17220點水平附近才有機會喘定，所以投資者不用過急入市，應該靜觀兩三日後，才評估入市的值博率。《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理 林家亨》
*筆者持有比亞迪
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