《小傳日記》近期電車「新」勢力小米(01810)憑藉推出SU7型號,吸引咗市場目
光。不過,小米股價喺上周三(3日)高見17﹒34銀後,即日以大陰燭跌到16﹒28銀收
市,雖然仲維持一大半升幅,但個形態就唔靚仔喇,上周五跌至15﹒08銀,試穿條10天線
之後先回穩,踏入呢個星期就連升兩日,暫時未過到16銀。從大啲嘅技術形態睇,17銀係好
大嘅技術阻力,暫時判斷上升空間唔多,觀望住先。
反觀汽車新勢力之一嘅小鵬(09868),舊年喺慕尼黑車展宣布,今年將會進入德國同
法國等歐洲市場,而今年下半年就推出右軚車,為進入泰國、新加坡、馬來西亞同香港、澳門做
好準備。
當內地其他車企仲喺地上鬥快、為起步到加速至100公里快嗰零點幾秒感到自豪時,小鵬
已經離晒地,喺空中大鵬展翅,搶佔低空經濟市場。小鵬飛行汽車前年已經喺歐洲試飛。何小鵬
話,新能源汽車行業嘅飛速發展,喺低空經濟領域實現跨行業應用。小鵬汽車嘅生態企業小鵬匯
天,深耕低空飛行汽車領域近十年,率先推動低空飛行汽車商業化。集團期望運用汽車嘅規模供
應鏈邏輯,推出百萬銀級別嘅飛行汽車,加速產業發展。
望返小鵬股價,2022年11月頭跌到24﹒75銀之後回升,個零月時間已經升超過一
倍,破埋50銀。本周一(8日)跌到28銀之後連升第二日,尋日初現轉升訊號,今朝裂口高
開,最多升7﹒5%,今朝高見32﹒1銀,就算以呢個價買,以50銀為目標,都有超過五成
半升幅,博得過,跌到27銀就止蝕啦。近年走勢就好似飛機已喺跑道滑行,準備起飛,仲要貪
一個幾毫調整先買?可能等極都唔到!(pc)
*編者按:本欄搜羅即日熱門傳聞,惟消息未經證實,《經濟通》亦不保證內容之準確性;本文
只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議
及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經
濟通》、編者及作者無關。
【你點睇】工聯會調查指外勞輸入政策影響漸現,多個行業失業比例較高,促暫停輸入外勞,你是否認同?► 立即投票