《菲常論證》上周三(24日)央行官宣降準,存款準備金率從2月5日起下調0﹒5個百
分點,將向市場提供長期流動性約1萬億元人民幣,下調力度略超預期。流動性釋放,利好銀行
股估值,當中招行(03968)走勢強勁,昨日(29日)曾升穿100天線創一個月高位,
並開始受到輪場資金關注,昨日流入金額僅次於比亞迪(01211),過去五日好倉流入超過
1000萬元,淡倉流入近200萬元。
招行剛剛公布去年業績,純利按年增長6﹒2%,營業收入跌1﹒6%,不良貸款率下降,
微跌至0﹒95%,大行普遍指其盈利符合或好過預期。今日(30日)招行跟隨大市向下,憧
憬後市續有向上動力,可留意招行購22148。
另國務院國資委表示,考慮把市值管理納入國企管理的績效考核指標,有關政策將推動持續
增加派息比率,以及強化股份回購以改善股東回報。一眾中特估(中國特色估值體系)相關股份
再獲追捧,包括中移動(00941)、中國平安(02318)、中海油(00883)和上
文提及的招行等等。
作為運營商央企龍頭,中移動股息率高,加上盈利穩健增長,經營狀況穩定,被不少投資者
視為防守之選。公司早前亦有回購,反映改善股東回報的意願。股價升到一個月高位後回調,資
金流方面,過去五日以流出食糊為主,部署中移動可留意高槓桿中移動購20377。
比亞迪昨日發盈喜,預計2023年度歸屬股東淨利潤按年增長74﹒5%至86﹒5%,
介乎290億元至310億元人民幣。公司表示儘管行業競爭更為激烈,憑藉品牌力的不斷提升
、出海銷量的快速增長、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力,盈利實現大幅改善
。
不過市場似乎唔收貨,比亞迪低開近1%再尋底,最深跌6﹒8%創一年低位。昨日個股當
中,輪場最多資金流入比亞迪,有逾851萬元,當中以淡倉為主,有近530萬元。
有大行指出,全年預測雖符合預期,但是第四季度與核心業務相關的淨利潤按季下滑,主要
由於年底為經銷商附加的額外激勵成本增加、高端產品的銷售組合改善慢於預期,以及電動車市
場持續的降價競爭。
特斯拉早前亦警告稱2024年業務增長將明顯放緩,該公司利潤率在去年第四季度受到打
擊,電動車行業未來將面臨更多不確定性。看淡比亞迪可留意比亞迪沽19523,博低位反彈
可選比亞迪購22647。《華泰金融控股(香港)股票衍生品經理 溫蕎菲》
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