《經濟通通訊社26日專訊》港鐵公司(00066)宣布,2024╱25年度(本年度
)的港鐵整體票價調整幅度為上調3﹒09%。港鐵公司常務總監-香港客運服務楊美珍表示,
今年票價封頂機制安排發揮了效用,平衡市民的負擔能力和公司維持現有鐵路的保養、提升及更
新工作的需要。
*港鐵票價平均每年加幅低於通脹率*
按政府統計處早前公布的數據,「負擔能力上限」為上調3﹒09%,今年按方程式計算,
所得的票價調整幅度升3﹒2%較此數值高,因此按「負擔能力上限」安排,本年度港鐵整體票
價加幅將封頂至3﹒09%,餘下未涵蓋的0﹒11%加幅將按機制延至隨後兩年,即在
2025╱26年度(+0﹒06%)及在2026╱27年度(+0﹒05%)票價調整時分
別實施。至於由2023╱24年度延後的1﹒85%上調幅度,亦會安排延後至2025╱
26年度處理。自兩鐵合併以來,港鐵平均每年的票價調整幅度,低於同期的香港平均每年通脹
率。
*延續「全月通」及「早晨折扣優惠」計劃一年*
同時,港鐵公司將在票價調整機制以外,繼續為乘客提供恒常票價優惠,讓長者、小童、合
資格學生及殘疾人士等不同乘客群受惠,去年相關優惠總值約29億元。另外,公司亦會繼續提
供不同車費推廣,包括綠色專線小巴0﹒5元轉乘優惠及「都會票」,並延續「全月通」、「屯
門-南昌全日通」及「早晨折扣 優惠」計劃一年。
港鐵公司現正計算個別車程票價的變化。在完成所需的行政程序,包括向政府提交由兩名獨
立專家發出票價調整計算符合機制規定的證明書後,稍後會正式公布2024╱25年度車費表
及實施日期。(cl)
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