《鍾之日記》新車剛落地，小米即起飛

　　《鍾之日記》４月２日，香港天氣：陰。香江魚缸：升。祖國股市：跌。
　
　　香港一連四日的復活節假期結束後，恒指今早高開２７０點。儘管周一（１日）美股回落，
但無阻港股升勢。小米（０１８１０）新車ＳＵ７銷情理想，美國ＡＤＲ股價連升兩日，帶動該
股今早高開一成半。恒指一度升穿１７０００點大關，最多升４６５點，但尾段升幅收窄。恒指
收報１６９３１，升３９０點或升２﹒４％，主板成交近１４４２億元。
　　今日恒指錄得半個月來最大單日升幅，加上成交額配合，後市依然看好，雖然恒指在
１７０００點關得而復失，但相距只是一步之遙。
　
＊滬指結束三連升，原材料板塊捧市＊
　
　　美聯儲降息預期再降溫，加上內地發展商財務問題持續惡化，令滬綜指在創兩周新高後失動
力，多個熱炒科技概念今日亦見退燒，不過在石油、有色、鋼材等原材料板塊拉漲下，滬綜指全
日好淡爭持，收跌０﹒０８％，報３０７４﹒９６點，結束三連升，深市則受累科技股下行，深
成指跌０﹒６２％，創業板指同跌０﹒６２％。
　　兩市全日成交９６７６億元人民幣，從上日逼近萬億元水平回落，按日減少３﹒２％。今日
是陸股通恢復交易首日，陸股通淨流出超過１６億元人民幣。據外電統計，國際投資者繼續從交
易中國內地和香港股票的ＥＴＦ撤出資金，上周賣出規模高達３﹒２５２億美元。
　
＊小米進取價殺入電動車，同業受壓跌＊
　
　　小米首款電動車ＳＵ７終於上市，標準版售價２１﹒５９萬元人民幣，Ｐｒｏ版售價
２４﹒５９萬元人民幣，Ｍａｘ版售價２９﹒９９萬元人民幣，不用３０萬的進取出價，令市場
振奮，據報首日預訂接近９萬輛，不過，交付期不斷延長，售價最貴的Ｍａｘ版最新交付期需
２８－３１周。雷軍在微博表示，正全力提升產能，以加快交付，又宣布明日（３日）將在北京
亦莊的小米汽車工廠，舉辦小米ＳＵ７首批交付儀式。全國２８城交付中心，也將於明日同步開
啟交付。
　　多家大行對小米（０１８１０）看法正面。高盛認為，ＳＵ７定價符合預期，定單表現強勁
，預期首年銷量可達１０萬輛，有潛力成為銷量最好的高端電動轎車之一，上調小米３年收入預
測２％至６％，目標價上調逾５％至２０元，維持「買入」評級。摩根士丹利亦認為，小米汽車
定價合理，預購反應亦有驚喜，維持小米１７﹒５元目標價及「增持」評級。野村則指，ＳＵ７
預購反應熱烈，短期會對股價有正面作用，不過，電動車市場近期估值下跌，在市場氣氛疲弱下
，前景仍存在不確定性，因此，下調目標價８％至１７元，但維持「中性」評級。
　　小米今日狂飆，盤中高見１７﹒３４元，為２０２２年１月以來新高，收市漲８﹒９％，報
１６﹒２８元。
　　小米殺入車市，汽車價格戰升溫，多家車企推出各式降價或優惠政策。蔚來汽車
（０９８６６）在４月１日宣布，即日起，原有油車用戶置換蔚來２０２４款新車，將額外獲得
１萬元人民幣的選裝補貼，補貼累計上限為１０億元人民幣。問界Ｍ７起售價從２４﹒９８萬下
調至２２﹒９８萬元人民幣。小鵬汽車（０９８６８）官宣２０２４款小鵬Ｇ９現車限時減免最
高２萬元人民幣，調整後起售價為２４﹒３９萬元人民幣。吉利汽車（００１７５）旗下極氪
００７車型推出增強版，價格為２０﹒９９萬元人民幣，較原有入門配置售價降低２萬元。蔚來
今日收挫近３％，小鵬汽車更挫５﹒６％，吉利汽車則升２％。
　
＊萬科年利腰斬，股東拒共渡時艱＊
　
　　最新一家陷入流動性困局的房企龍頭萬科（０２２０２）公布業績，顯示去年盈利僅得
１２１﹒６３億元人民幣，按年腰斬４６％，去年實現銷售額３７６１億元，按年蒸發９﹒８％
，公司宣布不派末期息，是其上市以來首次，希望股東共渡時艱，然而市場並不買帳，萬科Ｈ股
全日暴跌１２﹒９％，報４﹒７２元。
　　萬科主席郁亮於記者會上提到，管理團隊堅決不躺平，一定會跨過這階段性關口，公司將加
大「盤活存量」、「不動產變動產」等工作力度，並承諾未來兩年削減付息債務１０００億元人
民幣以上，保障公司安全。另外萬科公告，公司決定對「２１萬科０３」公司債券行使發行人贖
回選擇權，該債券至２０２６年５月到期，票面利率３﹒４％，面值１０億元。
　　另外作為萬科小股東的煙台市百潤置業繼續狙擊萬科，稱萬科管理人員存在多種違法經營問
題，以總裁、監事會主席郁亮為首的高階主管利用萬科偷稅漏稅、中飽私囊，甚至轉移國家資產
後的必然結果。至於萬科回應指，煙台市百潤置業在網上發布對公司和公司負責人員的惡意言論
，內容嚴重失實，強調煙台萬科和當地合作方的糾紛，目前已經進入司法程序，相信法律會給出
公正的判斷，至於其相關不實指控和商業詆毀，已經構成對個人的誹謗罪和對公司名譽權及商業
信譽的非法侵害，公司會採取法律行動維護合法權益。
　　至於碧桂園（０２００７）未能按時發布業績，在港今日起停牌，停牌前報０﹒４８５元，
未能及時出走的小股東，只好靜待下一次逃生機會。
　
＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述
或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致
損失，概與《經濟通》、編者及作者無涉。