《經濟通通訊社9日專訊》華為常務董事、終端BG(業務集團)CEO、智能汽車解決方
案BU(Business Unit)CEO余承東,今日在2023重慶車展阿維塔科技發
布會上表示,中國L3級自動駕駛標準預計在6月底發布。
工信部裝備工業一司一級巡視員苗長興5月表示,部分車系已做好量產L3級車輛的準備,
並透露《智能網聯汽車標準體系》近期將正式發布實施,未來將加快啟動智能網聯汽車准入和上
路推行試點,支持L3級以上自動駕駛功能商業化應用,推動提升C-V2X終端搭載率。
國家市場監管總局(標準委)2021年8月發布《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準
(GB╱T 40429-2021),並於2022年3月1日實施。當中對中國自動駕駛等
級劃分為0至5級一共6個等級,其中0至2級均為輔助駕駛,3至5級分別為「有條件自動駕
駛」、「高度自動駕駛」及「完全自動駕駛」,當中第3級(L3級)車輛的控制、路況的探測
和響應,全由車輛自動駕駛系統接管,但司機必須動態響應隨時接管駕駛權,且L3級自動駕駛
的運行範圍有場景限制。
目前在內地上路行駛的車輛普遍為L2級輔助駕駛,包括特斯拉、蔚小理等車型。在今年4
月的華為問界全新M5智駕版發布會上,余承東曾表示,該車首發搭載HUAWEI
ADS﹒2﹒0智駕系統,自動駕駛級別屬於L2﹒99999級,無限接近L3級高階智能駕
駛系統。(sl)