按盤價 
| 集團簡介 |
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１８８０。 － 集團為中國東北地區最大的油品、集裝箱及汽車碼頭營運商，致力於為客戶提供優質高效的油品及液體化工品 碼頭、集裝箱碼頭、汽車碼頭及相關物流服務，並提供拖輪、理貨、信息科技服務等港口增值服務。主要業務 分為以下幾個類別： （１）油品及液體化工品裝卸、儲存及中轉、港務管理； （２）集裝箱裝卸儲存及中轉、碼頭租賃、多項集裝箱物流業務及物業出售； （３）汽車裝卸及多項汽車物流服務；以及 （４）理貨、拖輪及信息科技服務。 |
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － 按照中國會計準則，２０２１年度，集團營業額增長１﹒８％至１２３﹒４８億元（人民幣；下同），股東應 佔溢利下跌６﹒７％至１９﹒１６億元。年內業務概況如下： （一）油品部分：營業額下降４﹒４％至１７﹒５億元，毛利下跌１４﹒５％至６﹒３６億元，毛利率下跌 ４﹒３個百分點至３６﹒３％。年內，集團共完成油化品吞吐量５５６１﹒９萬噸，減少１５﹒４％。 其中：原油吞吐量減少１７﹒８％至３２３１﹒９萬噸（其中外貿進口原油２０２４﹒７萬噸，下跌 １９﹒９％）；成品油吞吐量減少２０﹒４％至１４１５﹒５萬噸；液體化工品吞吐量上升１１﹒１％ 至１８２﹒１萬噸；液化天然氣吞吐量上升１﹒２％至５７６萬噸； （二）集裝箱部分：營業額上升６﹒７％至３７﹒１４億元，毛利減少１３﹒２％至１１﹒８７億元，毛利率 下跌７﹒３個百分點至３２％。年內，完成集裝箱吞吐量８８１﹒４萬標準箱，減少１７﹒４％； （三）汽車分部：營業額減少７﹒５％至５９３８萬元，毛損轉毛利，錄得毛利為５７３８萬元，錄得毛利率 為２０﹒５％。年內，完汽車碼頭吞吐量８５﹒５萬輛，增長７﹒４％，其中汽車外貿增長１﹒９倍至 ４９﹐０８６輛，汽車內貿增長３﹒５％至８０﹒６萬輛；設備吞吐量減少３８﹒８％至９６５０噸； （四）散雜貨部分：營業額上升４﹒５％至４７﹒３８億元，毛利增長４％至１５﹒４２億元，毛利率為下跌 ０﹒２個百分點至３２﹒５％。年內，集團散雜貨完成吞吐量１７﹐０２９萬噸，增長３﹒８％。其中 ，鋼鐵吞吐量增長３﹒３％至２７８６﹒１萬噸，礦石吞吐量減少６﹒２％至７７５６﹒９萬噸；煤炭 吞吐量減少２０﹒３％至１２５０﹒４萬噸； （五）散糧部分：營業額減少３﹒１％至５﹒３９億元，毛利減少４０﹒７％至７５８１萬元，毛利率下跌 ８﹒９個百分點至１４﹒１％。年內，集團散糧部分完成吞吐量１２５２﹒８萬噸，下跌１５﹒１％。 其中，玉米吞吐量下跌３５％至４８７﹒４萬噸，大豆吞吐量下跌２０﹒２％至３７４﹒５萬噸；其他 吞吐量增長５１﹒９％至３９０﹒９萬噸； （六）客運滾裝部分：營業額上升４﹒６％至１﹒４８億元，業績轉盈為虧，錄得毛損為６９３萬元，錄得毛 損率為４﹒７％。年內，集團完成客運吞吐量１７９﹒４萬人次，增長１５﹒３％；完成滾裝吞吐量 ７８﹒２萬輛，增長６﹒４％； （七）增值服務部分：營業額減少９％至１２﹒２３億元，毛利減少２９﹒１％至３﹒４億元，毛利率下跌 ７﹒９個百分點至２７﹒８％。年內，集團完成拖輪作業４﹒８萬艘次；完成理貨量３８６０﹒８萬噸 ； （八）於２０２１年１２月３１日，集團持有貨幣資金為４６﹒８３億元，長期借款為１０﹒２１億元，淨債 務權益比率為１１﹒５％（２０２０年１２月３１日：１４﹒６％）。 |
| 公司事件簿2021 ｜ 2020 |
| － ２０２０年７月，集團以１６７﹒６５億人民幣向營口港務收購營口港（滬：６００３１７）全部權益，代價 以每股１﹒７１元人民幣，發行９８﹒０４億股Ａ股支付。完成後，營口港務將持有集團３３﹒８１％權益， 並擬申請提出強制性全面收購的豁免。該公司主要從事碼頭及其他港口設施服務、貨物裝卸、倉儲服務、船舶 港口服務、港口設施設備及港口機械租賃及維修服務。此外，營口港異議股東可選擇行使現金替代方式，以每 股２﹒１６元人民幣的價格收取現金，而集團異議股東可選擇行使購回替代方式，以每股Ａ股１﹒７１元人民 幣及每股Ｈ股０﹒６７港元的價格收取現金。另集團擬發行最多３８﹒６８億股Ａ股；９月，代價股份數目修 訂為９７﹒２９萬股，發行價修訂為每股１﹒６９元人民幣，營口港異議股東可收取現金價格修訂為每股 ２﹒１１元人民幣，而集團異議股東可收取現金價格修訂為每股Ａ股１﹒６９元人民幣及每股Ｈ股０﹒６５港 元。 |
| 股本 |
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