集團簡介 |
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601880。 - 集團為中國東北地區最大的油品、集裝箱及汽車碼頭營運商,致力於為客戶提供優質高效的油品及液體化工品 碼頭、集裝箱碼頭、汽車碼頭及相關物流服務,並提供拖輪、理貨、信息科技服務等港口增值服務。主要業務 分為以下幾個類別: (1)油品及液體化工品裝卸、儲存及中轉、港務管理; (2)集裝箱裝卸儲存及中轉、碼頭租賃、多項集裝箱物流業務及物業出售; (3)汽車裝卸及多項汽車物流服務;以及 (4)理貨、拖輪及信息科技服務。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計準則,截至2024年9月止九個月,集團營業額下跌8﹒7%至79﹒5億元(人民幣;下同 ),股東應佔溢利下降11﹒6%至9﹒46億元。於2024年9月30日,集團持有貨幣資金42﹒57 億元,短期及長期借款分別為6﹒46億元及30﹒82億元。 - 按照中國會計準則,截至2024年6月止半年度,集團營業額下跌5﹒6%至53﹒74億元(人民幣;下 同),股東應佔溢利下降28%至4﹒53億元。期內業務概況如下: (一)油品部分:營業額下降35﹒4%至5﹒18億元,毛利下跌93﹒7%至1788萬元,毛利率減少 32個百分點至3﹒5%。期內,集團共完成油化品吞吐量2885﹒1萬噸,增長10﹒1%。其中 :原油吞吐量上升11﹒2%至1897﹒3萬噸,成品油吞吐量增加11﹒1%至807﹒7萬噸, 其他吞吐量減少4﹒5%至180﹒1萬噸; (二)集裝箱部分:營業額上升7﹒1%至19﹒44億元,毛利減少12﹒7%至5﹒26億元,毛利率下 降6﹒1個百分點至27﹒1%。期內,集團完成集裝箱吞吐量526﹒5萬標準箱,增長8﹒3%; (三)汽車部分:營業額增加17﹒2%至2792萬元,毛利增長1﹒1倍至585萬元,毛利率上升 9﹒4個百分點至21%。期內,完成汽車碼頭吞吐量35萬輛,下跌7﹒2%,其中汽車外貿下降 14﹒6%至3﹒5萬輛,汽車內貿減少6﹒3%至31﹒5萬輛; (四)散雜貨部分:營業額減少12%至17﹒79億元,毛利下跌17﹒2%至4﹒64億元,毛利率下降 1﹒6個百分點至26﹒1%。期內,集團散雜貨完成吞吐量7419﹒2萬噸,下跌6﹒6%。其中 ,鋼鐵吞吐量減少11﹒2%至1117﹒2萬噸,鐵礦石吞吐量下跌9﹒1%至2713﹒4萬噸; 其他吞吐量下降3﹒1%至3588﹒6萬噸; (五)散糧部分:營業額增加14﹒9%至3﹒56億元,毛利增長15﹒4%至7254萬元,毛利率微升 0﹒1個百分點至20﹒4%。期內,集團散糧部分完成吞吐量792﹒5萬噸,增加12﹒1%;其 中,玉米吞吐量上升15﹒6%至402﹒7萬噸,大豆吞吐量增長2﹒2%至197﹒1萬噸;其他 吞吐量增加16﹒3%至192﹒7萬噸; (六)客運滾裝部分:營業額增長2﹒5%至9674萬元,毛利上升21%至1933萬元,毛利率增加 3﹒1個百分點至20%。期內,集團完成客運吞吐量126﹒5萬人次,下跌22﹒3%;完成滾裝 吞吐量40﹒2萬輛,減少19﹒9%; (七)增值服務部分:營業額減少1﹒8%至5﹒44億元,毛利上升44﹒5%至1﹒81億元,毛利率增 長10﹒6個百分點至33﹒2%。期內,集團拖輪作業2﹒47萬艘次; (八)於2024年6月30日,集團持有貨幣資金為44﹒32億元,短期及長期借款分別為6億元及 4﹒81億元,淨債務權益比率為11﹒5%(2023年12月31日:13﹒5%)。 |
公司事件簿2021 | 2020 |
- 2020年7月,集團以167﹒65億人民幣向營口港務收購營口港(滬:600317)全部權益,代價 以每股1﹒71元人民幣,發行98﹒04億股A股支付。完成後,營口港務將持有集團33﹒81%權益, 並擬申請提出強制性全面收購的豁免。該公司主要從事碼頭及其他港口設施服務、貨物裝卸、倉儲服務、船舶 港口服務、港口設施設備及港口機械租賃及維修服務。此外,營口港異議股東可選擇行使現金替代方式,以每 股2﹒16元人民幣的價格收取現金,而集團異議股東可選擇行使購回替代方式,以每股A股1﹒71元人民 幣及每股H股0﹒67港元的價格收取現金。另集團擬發行最多38﹒68億股A股;9月,代價股份數目修 訂為97﹒29萬股,發行價修訂為每股1﹒69元人民幣,營口港異議股東可收取現金價格修訂為每股 2﹒11元人民幣,而集團異議股東可收取現金價格修訂為每股A股1﹒69元人民幣及每股H股0﹒65港 元。 |
股本 |
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