《午市前瞻》專家料恒指短線續調整 小鵬曾漲逾7%是否可追買
01/02/2023
恒生指數半日收報21902,升60點或0.27%,主板成交799.32億元。恒生中國企業指數報7496,升71點或0.96%。恒生科技指數報4621,升78點或1.73%。
恒指三大成交股份依次為騰訊控股(00700)、美團(03690)及阿里巴巴-SW(09988);騰訊控股收報380.8元,跌1.4元或0.37%,成交53.31億元;美團收報179.1元,升4.5元或2.58%,成交31.66億元;阿里巴巴-SW收報109.6元,升2元或1.86%,成交30.99億元。比亞迪(01211)升5.71%,收報259元,成交21.48億元。國指三大成交股份依次為騰訊控股、美團及阿里巴巴-SW。科指三大成交股份依次為騰訊控股、美團及阿里巴巴-SW。
(小鵬汽車網頁截圖)
溫鋼城:後市以區間上落為主
恒指今日高開78點,報21920。阿里巴巴、美團、京東(09618)等重磅科技股走勢平穩,即使滙控(00005)開市初段表現較差,指數早段上落不大。
iFAST Global Markets副總裁溫鋼城向《經濟通通訊社》表示,北水連續二日錄得淨流出,金額均逾30億人民幣,是大市表現較弱的主要原因,加上市場觀望聯儲局加息取態、內房銷情仍差等因素,恒指短線料續調整,惟幅度不會太大,後市會以區間上落為主。他預期,恒指或待修補1月4至5日的上升裂口後才有較明顯支持,兩萬三為短線阻力位。
小鵬45至50元有較大阻力
汽車股今早造好,比亞迪(01211)曾升逾5%,吉利(00175)曾升逾3%,造車新勢力小鵬(09868)更一度升逾7%。小鵬隔晚美股造好,最新消息指旗下飛行汽車公司小鵬匯天全棧自研的旅航者X2,正式獲得由中國民用航空中南地區管理局頒發的特許飛行證。
溫鋼城認為,即使特許小鵬匯天獲頒發飛行證,內地對民用飛行駕駛產品的需求及配套未見強勁,該消息對小鵬的短期刺激作用有限。他續指,小鵬仍未扭虧為盈,銷售數字亦不突出,疊加新能源車的減價潮,相信股價難以大爆發。
部署上,溫鋼城指小鵬自去年12月以來在45至50元都見阻力,即使股價已跌得低殘,一手100股的入場費變得相當便宜,但現價距離50元阻力位較近,買入時機較尷尬,故不建議無貨者現階段進場。
小鵬汽車今早升近8%,並突破100日線。(經濟通HV2報價系統截圖)
撰文: 經濟通通訊社市場組
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