油價狂飆創3月高 中海油中石油逆市造好
09/06/2022
國際油價一路狂飆,紐約期油截至上周已連升第6周,布蘭特期油則連升第3周,昨日(8日)受美國汽油庫存下降刺激,紐油布油雙雙再漲逾2%創3個月高。近日油價確有多個利好因素支持,包括歐盟制裁俄油及上海解封,市場預期需求上升,同時石油輸出國組織與盟友(OPEC+)雖提高增產目標,但市場質疑其擴產能力,近日亦有大行調高油價預測,摩通預估或升至150美元。中海油(00883)今日(9日)雖然除淨,但仍逆市升3%,中石油(00857)則升近1%。
(Shutterstock圖片)
美國汽油庫存下降需求急增 紐油布油漲逾2%
美國能源署(EIA)公布截至6月3日單周,美國原油庫存減少200萬桶,汽油庫存減少80萬桶,蒸餾油庫存增加260萬桶,當中汽油庫存及蒸餾油庫存調整幅度超出市場預期。有分析師指,美國東岸自去年7月夏季駕駛旺季以來,進口量首次超過每日100萬桶,反映汽油庫存需求急增。另部分挪威海上石油和天然氣工人揚言將罷工,有分析認為挪威為俄羅斯以外最重要的歐洲石油和天然氣生產國,此事或為原油價格帶來支持。
紐約期油昨日上漲2.7美元或2.3%,報每桶122.11美元;布蘭特期油突破120美元後延續升勢,上漲3.01美元或2.5%,報每桶123.58美元,兩種原油期貨均創3月8日以來最高收市價。
阿聯酋:油價遠未達最高峰 OPEC:成員國產油已達極限
另外,早前OPEC+開會後,同意7月、8月每日增產64.8萬桶,遠超當前增產幅度每日43.2萬桶,以助緩和油價高企及通脹飆升。惟OPEC主要成員之一阿聯酋能源部長Suhail Al-Mazrouei指,油價仍遠未達到最高峰,原因是中國需求即將反彈,或會對已經供應緊張的情況帶來更多壓力,而隨著需求於疫情後完全恢復,如果全球沒有更多投資,OPEC+將無法保證充足的石油供應。如果俄羅斯石油和天然氣完全退出市場,價格可能會達到「看不見」高水平。
另OPEC秘書長Mohammad Barkindo表示,除了2至3個成員國外,所有OPEC成員國在石油生產方面都已達到極限。目前只有沙地阿拉伯和阿聯酋擁有大量閒置石油產能,但僅足以抵銷對俄羅斯實施制裁造成的部分供應缺口。
摩通:油價或升至150美元 高盛:料布油第三季見140美元
近日亦有大行調高油價預測,其中摩通上周預計6月份油價上看每桶136美元,其首席全球市場策略師和全球研究聯席主管Marko Kolanovic再指,亞洲自新冠疫情封鎖後重新開放,市場需求有望上升,且考慮到歐洲局勢和戰爭影響,油價可能進一步上升至150美元,但指美國經濟足以應對,且這可能只是一個短暫的高峰,最終油價將正常化。不過,他認為投資者不會在未來12個月持有現金,或將逐漸重返股市,重申看好能源板塊。
高盛則指,現時中國需求復甦以及俄羅斯產量預期進一步下降,而石油的結構性赤字仍未得到解決,料油價將進一步上漲,預計布蘭特原油價格在今年下半年至明年上半年需要平均達到每桶135美元,才能使庫存在明年底前最終實現正常化。料今年第三季布油價格為每桶140美元,先前預測為125美元,又預計今年第四季及明年第一季為130美元,之前預期分別為125及115美元。
摩通:內地增成品油出口配額利中石油中石化 惟首選中海油
另方面,據《路透》引述消息人士報道,中國商務部發放了450萬噸成品油出口配額。摩通發表研究報告指,消息可視為對中石油、中石化(00386)正面訊號。若配額完全用盡,以第二季出口價格計算,可確定35至37億元人民幣額外利潤。雖然預期內地石油產品出口將於6月上升,但預測2022年出口量為3000萬噸,即按年跌20%,不足以完全扭轉內地以外亞洲目前總煉油毛利率的強勢,首選因此而受惠的亞洲油股為中海油,其次為中石油及中石化。
摩根士丹利近日則將中石油納入中港焦點股名單,指其股價年初至今僅升20%,同期布蘭特油價則上升約50%,料今年業績為過去10年最佳,相信其強勁的上游盈利和良好控制進口天然氣虧損,足以抵銷下游表現疲弱的影響。另其現時估值處歷史低谷,相當於0.5倍市帳率及5倍市盈率,提供良好風險回報。
林家亨:盈利為暴利稅蠶食 油股短期宜先食胡
國農證券董事總經理林家亨於今日《開市Good Morning》節目指,中海油除淨後雖仍保持強勢,但今日股價升至接近保歷加通道頂線,短期宜先食胡。油價現時已高達120美元,就算博再升20美元,也不是中海油自己賺盡,中國石油企業有所謂暴利稅,油價升至100美元以上,即使再升油企亦不會有太大盈利,因暴利稅已蠶食部分盈利,現時油股正是沽貨獲利機會,正如航運股再向上空間有限。
中海油半日升3.22%收報11.54元,連升兩日,累積升幅5.68%,成交18.21億元;中石油升0.92%報4.37元,連升4日,累積升幅5.3%,成交2.37億元。中石化則跌0.26%報3.8元。
(經濟通HV2系統截圖)
撰文:經濟通市場組、採訪組 整理:李崇偉
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