商務部部長王文濤近日將訪問歐洲，並於9月19日與歐委會執行副主席東布羅夫斯基斯舉行會談，就歐盟對華電動汽車反補貼案進行磋商。央視旗下微信公眾號「玉淵譚天」引述接近談判的核心人士指，寧可談不成，中國在核心利益上也絕不讓一步。
核心人士表示，對於一些貿易摩擦案件，如果雙方以價格承諾等方式結案，固然是好的，但是如果對方要價過高，無法達成預期結果也是正常的。無論談判是向左走還是向右走，中國維護自身核心利益的決心不會變。
文章又引述數據指，中國在歐洲電動車領域的投資呈現出快速增長的趨勢。中國的電池製造商已經在歐洲宣布了價值175億美元的投資，預計到2030年，中國企業在歐洲的工廠產能將佔到歐洲總產能約20%。歐洲想繼續有合作發展的空間，就需要取消對華加徵關稅，及早作出正確的選擇。
*部分車企提議低價承諾抵消關稅，遭歐盟拒絕*
歐盟委員會上月預披露對中國電動車徵收反補貼稅終裁結果，將對電動車廠商加徵17%至36%關稅。早前有部分車企提出「價格承諾」，即保證最低進口價格去抵消關稅，歐盟委員會已表明拒絕接受。
《經濟通通訊社13日專訊》
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