深圳寶安國際機場附近深江鐵路工地發生意外。深圳寶安區應急管理局通報，12月4日晚上11時許，位於寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場突發地面坍塌，接施工單位報告，13名現場作業人員失聯。事故發生後，省、市領導第一時間趕赴現場，市、區立即組織項目建設單位廈深鐵路廣東公司、施工單位中鐵四局、監理單位北京現代通號工程諮詢有限公司和應急、交警、交通等相關單位全力開展救援處置工作。目前，附近居民已及時疏散，現場周邊路段已進行臨時交通管制，有關事故處置工作和事故原因調查正在進行中。
深江鐵路即深圳至江門的高速鐵路，為粵港澳大灣區又一超級工程，正線全長116.3公里，全線共設西麗、深圳機場東、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門7個車站，建設工期5.5年，預計2028年建成通車，屆時從深圳前往江門只需1小時、前往南沙更只需半小時，而香港前往粵西地區的交通時間亦可減半。
其中，深圳機場東站站房近日全面進入實質性施工階段。該站房是深圳機場東交通樞紐的重要組成部分，站場規模為6台14線，車站總建築面積49萬平方米，分為地上一層、地下三層，旅客上樓可搭乘飛機，下樓可搭乘高鐵、地鐵和城際鐵路，所有中轉最快可在5分鐘內完成。根據規劃，深圳機場東站預計2027年完工。
《經濟通通訊社5日專訊》
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