摩根士丹利下調中升控股(00881)、永達汽車(03669)、美東汽車(01268)目標價21%至50%。當中，永達汽車目標價由2.8元，大幅下調50%至1.4元，更遭調低投資評級，由「增持」降至「大市同步」；而中升控股目標價由19元，下調21%至15元，美東汽車目標價亦由3.2元，下調40.6%至1.9元。
大摩發表研究報告指出，於今年上半年，內地汽車經銷商新車業務或已屆歷史新低點，但對市場而言並非完全意外。至於下半年，該行分析指，並未走出困局，有別於2021年晶片短缺時期，今年需求大幅遜於當年，因此不足以支持汽車售價上升。
該行又表示，唯汽車損毀後的維修業務則具韌性。其中，中升控股的獨立維修中心可作一例。
為反映較弱的新車銷售利潤率，環球汽車品牌在內地銷量及市場份額下跌及汽車維修業務增速較慢，該行下調上述汽車經銷商2024至26年盈利預測21%至62%。另下調永達汽車投資評級，由於其售後業務挑戰多於同業。
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《經濟通通訊社13日專訊》
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