近年基建股除了受惠經濟溫和復甦，以及中央強調要擴大有效投資，支持更多重大項目建設外，近期亦受惠中央提出國企改革、提高分紅和央企市值管理投資等細節出台，這凸顯中央對此領域的支持。我們認為隨著相關長遠策略深化，央企的治理機制將更加完善，一方面能夠加強國企核心競爭力，同時提升盈利能力，迎來價值重估。
國務院繼2004年、2014年發布「國九條」後，上周再次發布「國九條」的資本市場指導性文件，在這個「新國九條」中，其中一項表明要對上市公司持續嚴格監管，強化上市公司現金分紅監管，並對多年未分紅或分紅比例偏低的公司，限制大股東減持和實施風險警示；加大對分紅較好公司的激勵力度，多措並舉推動提高股息率；增強分紅穩定性、持續性和可預期性，推動一年多次分紅、預分紅、春節前分紅。
事實上，深化國企改革是去年《政府工作報告》的重點工作之一，今年年初國務院新聞辦公室發布會表示，要進一步研究將市值管理納入中央企業負責人的績效評估範疇，以鼓勵中央企業管理層更加重視其公司的市場表現，並透過採用市場化的增持、回購等措施，及時傳遞信心、穩定預期，加大現金分紅力度，更能回報投資人。我們認為，此舉將直接使相關公司管理層需要更有效率地治理公司，提升業績表現，才有空間提高派息。
*鐵路基建股分紅已見提高*
政策使市場對「中字頭」股份提高股息的預期進一步升溫，加上由於2014年的「國九條」改革政策落地較快，將市場短線的投資情緒提升，支持內地股市近期明顯走高，有利相關股份迎來新一輪上升機會。事實上，個別鐵路相關的基建股派息已見增加，中國鐵建(01186)從2022年的約15%增至20%，中國交通建設(01800)從19%升至20%，時代電氣(03898)從30%上升至35%，至於中車(01766)則長期維持較高分紅比率，達46%。
基本面上，我們重申基礎建設投資對穩經濟提供有力支持，今年的工作報告更提出計劃連續幾年發行超長期特別國債，用於國家重大戰略實施和重點領域安全能力建設，以及十四五重大工程和都市更新項目。事實上，今年首季固定資產投資年增4.5%，增速較首兩個月加快0.3個百分點，加上GDP按年增長5.3%，按季增長1.6%，明顯優於市場預期，可視為內地經濟轉強的其中一個跡象，而該板塊與中東政局關聯較細，預期短期仍會受投資者關注。《光大證券國際產品開發及零售研究部》
投資涉風險，每投資者承受風險程度不一，務必要獨立思考。筆者會因應市況而買賣。
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
《說說心理話》【奧運劍擊熱】大師兄張小倫親身分享！贏在起跑線=壓力？如何培育子女有卓越成就？► 即睇
