港股於11月期指結後交易日仍未見起色，恒指今日低開低走，盤中曾跌至19312點，半日成交額仍不足千億元。消息指美國聯儲局會議紀要顯示官員普遍支持對未來減息採取謹慎態度，據聯邦公開市場委員會(FOMC)會議紀要，與會者預計如果數據與預期大致相符，通脹持續朝著2%下降，經濟仍接近充分就業。消息拖累本港科技股表現，美團(03690)、阿里巴巴(09988)跌約2%，成跌市主因。
內地央行公開市場今日進行1903億元7天期逆回購操作，操作利率持平1.50%，今天有4701億元逆回購到期，A股跌勢加劇，最終滬綜指今日收報3295，跌0.43%。
恒指全日跌236點或1.2%，收報19366，留意主板成交約1082億元，回到9月下旬以來較低水平。
*車企壓價消息拖累板塊表現*
比亞迪傳出要求供應商降價消息，引發市場爭議。比亞迪(01211)、上汽大通兩大車企周三（27日）相繼曝出與供應商「協商」降本10%，比亞迪公關處總經理李雲飛在微博回應指，與供應商的年度議價是業內慣例，大家可協商推進。
今日車股表現普遍下挫，比亞迪(01211)跌2.63%，報252.2元，蔚來(09866)跌2.44%，報34元，小鵬汽車(09868)跌1.84%，報45.35元，理想汽車(02015)軟0.85%，報87.75元；惟吉利汽車(00175)受主席李書福增持消息支持，升4.87%，報13.78元，為全日表現最佳藍籌。另外，汽車經銷商中升控股(00881)同跌3.98%，報15.44元。
*恒指短線仍受壓，19800點有明顯沽壓*
港股短線明顯受壓，昨日（27日）急升443點後今日最多一度回吐300點，反映投資者仍不太看好後市表現而趁機獲利，加上美國在減息方面仍處於膠著狀態，預計支撐起大市表現的科技股未必能有升勢。
值得關注的是，11月期指未平倉合約大月維持在10萬張左右，數字未見突出，而臨近期指結算日未平倉合約跌至25247張，大市進入12月開始交易氣氛預計將轉為平淡，特別是聖誕月份，傳統概念上大行會「提早放假」，所以預計大市可能要在聖誕後才會有起色。
不過，今年聖誕鐘響起，確實可以留意匯豐(00005)，目前匯豐股價走勢仍在上升通道，走勢呈「慢牛」，相信是近幾年來匯豐最好的走勢，要是買入作「防守」亦可考慮。
《經濟通通訊社28日專訊》
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