內媒報道，華為昨發布了問界新M7 Pro版，並首次亮相了華為與江淮汽車(滬:600418)合作打造的第二款車型、鴻蒙智行旗下首款轎跑SUV智界R7。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為及賽力斯(滬:601127)合作的問界新M7 Pro成本很高，把錢花了在看不見的地方，售價24.98萬元(人民幣．下同)起，目前每賣一輛車會虧蝕近3萬元。
另外，賽力斯汽車總裁何利揚指出，賽力斯已完成產線等升級，問界新M7 Pro的交付周期將達到行業領先的2至4周。
報道指余承東此前已表示鴻蒙智行車型的成本高。余承東4月發文稱，集團在智駕技術上進行大量研發投入，售價低於30萬元的華為高階智駕其實都是虧本銷售。他其後表示，鴻蒙智行在今年初至6月9日的銷量為15.91萬輛，銷售均價接近40萬元，買家都更願意選擇高配版本，因此華為和合作車企還是能夠取得盈利。
早前極越公關負責人徐繼業亦炮轟雷軍和小米虧錢賣車，稱其「每台車虧6萬，放在以前這就叫作傾銷，這是最惡劣的商人本質。」事件引起廣泛關注，極越CEO夏一平迅速發布了內部信，對徐繼業進行通報批評。
《經濟通通訊社27日專訊》
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