《經濟通通訊社11日專訊》內地大力發展電動車行業,產業嚴重「內捲」發動減價戰,擠
壓利潤空間,近來已有不少虧損車企離開市場,員工欠薪的事件時有報道。據《彭博》引述諮詢
公司Alixpartners數據,預計到2030年,中國現有的137個電動汽車品牌中
,只有19個實現盈利,比例為13﹒9%,其餘將退出電動車行業,或進行整合,或爭奪少量
市場份額。
惟數據指出,雖然去年中國汽車的平均售價下降13﹒4%,但汽車製造商的平均利潤率反
而由2022的6﹒3%上升到2023年的7﹒8%,分析指車企通過擠壓供應商和快速推出
新車型來降低成本。
至於海外市場方面,Alixpartners預計,到2030年底中國汽車製造商將佔
據全球汽車市場33%的份額,以及新能源汽車銷量的45%。不過鑑於歐盟徵收額外的臨時關
稅,其將中國在歐洲汽車市場的份額預測從15%下調至12%。(ey)
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