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02/12/2024 13:53

南港島線西段改用綠色運輸系統,替代重鐵方案

  《經濟通通訊社2日專訊》運輸及物流局向立法會提交文件,稱鐵路南港島線西段會以智慧
綠色集體運輸系統推展,替代原有的重型鐵路方案。
 
  運輸及物流局決定南港島線西段將仿效啟德、東九龍線般採用智慧綠色集體運輸系統,即類
似「雲巴」、「智軌」等技術。系統將途經香港仔、華富、數碼港及薄扶林一帶,料可服務該區
約13萬的居住人口及約5萬就業人口,估計通車後由黃竹坑到香港大學的車程時間約為20分
鐘。
 
*爭取2027年動工*
 
  南港島線西段的初步走線全長約7﹒5公里,車程約20分鐘,屬於為中運量系統,主要在
專屬高架橋上行走,與路面交通完全分隔,不受路面交通影響。乘客可分別於黃竹坑及香港大學
轉乘南港島線和港島線前往其他地區,並將與南港島線東段和港島線形成一個環狀網絡。
 
  運輸及物流局指,由瑪麗醫院至香港大學的一段路線地勢陡峭,初步建議部分走線採用隧道
設計,並繼續評估項目財務安排,預計明年規劃設計,爭取於2027年開展前期建造工程,配
合華富邨重建計劃。早前有消息指,南港島線西段最快2034年啟用,但當局最新未有交代預
計落成日期。(cl)

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