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05/07/2024 14:55

【歐盟加稅】歐盟公布關稅計算原則,詳列三家車企國家補貼比率

  《經濟通通訊社5日記者楊英傑報道》歐盟委員會在對中國電動汽車進行為期九個月的反補
貼調查後,決定對來自中國的電動汽車進口徵收臨時反補貼稅,歐洲時間7月5日起生效,其中
作為國營車企的上汽集團(滬:600104)被指不配合調查,將被徵收稅率高達37﹒6%
的臨時關稅,至於比亞迪(01211)(深:002594)面臨17﹒4%的稅率,吉利
(00175)為19﹒9%。
  《經濟通通訊社》記者查閱歐盟委員會長達208頁的調查報告,為讀者總結歐盟委員會對
上述三家車企在各個環節接受中國政府補貼程度的判斷。報告顯示,三家車企的最重要補貼來源
來自佔據電動車生產成本最多的電池組件,歐盟認為上汽集團和吉利集團分別獲得13﹒24%
和10﹒32%的補貼,至於比亞迪本身亦生產動力電池,歐盟通過鋰鐵磷酸鹽的中國出口價格
和本土價格相減,得出比亞迪從中獲得7﹒35%的補貼。
  報告還顯示,廉價貸款、廉價土地以及對銷售電動汽車的獎勵措施等,也是三家車企接受國
家補貼的重要來源。
 
         表列歐盟委員會估算三家中國車企接受國家補貼比率
         =======================
 
                    上汽集團    比亞迪   吉利集團 
  --------------------------------------
  國有銀行貸款優惠          1﹒38%  0﹒16%  0﹒18%
  其他形式融資優惠          8﹒27%  3﹒60%  3﹒30%
  補助金               8﹒56%  0﹒61%  2﹒31%
  電動車銷售獎勵           2﹒28%  2﹒18%  2﹒14%
  廉價土地              0﹒67%  1﹒20%  0﹒84%
  廉價電池             13﹒24%      ╱ 10﹒32%
  廉價鋰鐵磷酸鹽               ╱  7﹒35%      ╱
  研發費用稅前加計扣除        1﹒53%  0﹒57%  0﹒03%
  技術轉讓收入免稅              ╱      ╱  0﹒05%
  股息稅減免             1﹒09%      ╱  0﹒17%
  高新技術企業減免企業所得稅         ╱      ╱  0﹒36%
  以上項目共計補貼率(不完全統計) 37﹒02% 15﹒67% 19﹒70%
  --------------------------------------
 

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