《經濟通通訊社14日專訊》歐盟宣布對中國進口電動車額外徵收最多38﹒1%臨時性反
補貼關稅,國際評級機構惠譽認為,這可能將加劇中國汽車市場競爭,原因是企業向消費者推銷
更多純電動車,而不是混合動力汽車,對銷售化石燃料汽車的生產商不利。
惠譽估計,製造內燃機汽車的中國汽車製造商市佔率流失風險將加劇。中國電動車製造商將
通過生產多元化和增加對替代市場的投資,以適應全球更高的關稅,以保持增長和盈利能力。
惠譽又指,歐洲關稅意味有廣闊出口市場的中國品牌將面對關稅壁壘的考驗。比亞迪最大的
出口市場是巴西、泰國、以色列、澳洲和馬來西亞。(ct)
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